在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí)，可以不考慮的是（）。

引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為（）。

自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時(shí)也會(huì)造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。

在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測時(shí)，沒有禁止的是（）。

不屬于柴油車檢測排放限值的方法是（）。

立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列（）場合。

能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是（）設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。

當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時(shí)，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。

現(xiàn)在檢測前照燈的過程中，不必每次重復(fù)的是（）

哪項(xiàng)不是車輪動(dòng)平衡時(shí)的準(zhǔn)備工作？（）