單項選擇題如果沒有外部壓力，廠商不會控制以下哪個成本（）
A.私人成本
B.外部成本
C.交易成本
D.沉沒成本
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1.單項選擇題在短期經(jīng)濟成本計算中，以下哪個錯誤？（）
A.總成本=不變成本+可變成本
B.平均總成本=平均不變成本+平均可變成本
C.邊際成本=增加運輸量/增加的成本
D.總成本=不變成本+邊際成本
3.判斷題有的運輸供給可以替代，有的不能替代。
5.單項選擇題在運輸價格上升時短期內(nèi)運輸廠商不會選擇一下哪些策略（）
A.充分利用運輸工具
B.多裝
C.快跑
D.增加線路?？奎c
6.單項選擇題船公司封航船舶對供給與供給量的影響以下哪個正確（）
A.影響供給
B.影響供給量
C.兩者均有影響
D.兩者均無影響
7.單項選擇題運行能源消耗最低的運輸方式是（）
A.鐵路
B.公路
C.水路
D.航空
8.單項選擇題以下哪種情況會使得供給增加？（）
A.拆解運輸工具
B.運輸?shù)缆费娱L
C.運輸價格降低
D.增加運輸工具
9.單項選擇題在運輸價格下降時短期內(nèi)運輸廠商不會選擇一下哪些策略？（）
A.充分利用運輸工具
B.多裝
C.經(jīng)濟速度
D.增加線路?？奎c
10.單項選擇題船公司拆解船舶對供給與供給量的影響以下哪個正確（）
A.影響供給
B.影響供給量
C.兩者均有影響
D.兩者均無影響
最新試題
通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）
題型：單項選擇題
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
題型：判斷題
下列關(guān)于供給價格彈性的描述，正確的是（）
題型：單項選擇題
投資風(fēng)險分析就是對非正常情況下進行的（）
題型：單項選擇題
當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。
題型：判斷題
不能作為運輸成本的是（）
題型：單項選擇題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型：問答題
一般而言，運輸供給具有在空間上的可分性。
題型：判斷題
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型：判斷題
運輸市場的組成部分不包括（）
題型：單項選擇題