單項(xiàng)選擇題當(dāng)一缸的活塞處于壓縮上止點(diǎn)時可調(diào)該缸的（）氣門。
A.進(jìn)
B.排
C.進(jìn)排
D.都不可調(diào)
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1.單項(xiàng)選擇題直列四缸發(fā)動機(jī)凸輪軸上相鄰作功兩缸的同名凸輪之間夾角為（）度。
A.60°
B.90°
C.120°
D.180°
2.單項(xiàng)選擇題氣門提前角是與氣門在上止點(diǎn)以前開啟的程度相對應(yīng)的（）轉(zhuǎn)角。
A.凸輪軸
B.曲軸
C.正時齒輪
D.飛輪
3.單項(xiàng)選擇題采用頂置式氣門是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.傳動方便
B.結(jié)構(gòu)簡單
C.燃燒室緊湊
D.開閉及時
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)在排氣上止點(diǎn)時（）。
A.進(jìn)氣門開，排氣門關(guān)
B.排氣門開，進(jìn)氣門關(guān)
C.進(jìn)氣門關(guān)，排氣門關(guān)
D.進(jìn)氣門開，排氣門開
5.單項(xiàng)選擇題四沖程發(fā)動機(jī)一個工作循環(huán)凸輪軸共旋轉(zhuǎn)（）。
A.一周
B.兩周
C.三周
D.四周
6.單項(xiàng)選擇題若緩慢踏加速踏板時加速尚可，急加速時轉(zhuǎn)速不易提高且有“突突”聲則故障為（）。
A.怠速過高
B.怠速過低
C.加速不良
D.混合氣過濃
7.單項(xiàng)選擇題混合氣過濃，將會造成發(fā)動機(jī)（）運(yùn)轉(zhuǎn)不良，有抖動，化油器有回火現(xiàn)象。
A.加速
B.減速
C.怠速
D.急加速
8.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)無負(fù)荷時，踏下加速踏板，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不易提高，（）有回火現(xiàn)象，說明油路有故障。
A.化油器
B.分電器
C.排氣管
D.消音器
9.單項(xiàng)選擇題混合氣（）會造成發(fā)動機(jī)不易啟動，啟動后排氣管冒大量黑煙，并伴有“突突”聲。
A．過稀
B．過濃
C．較濃
D．較稀
10.單項(xiàng)選擇題活塞行程是（）到活塞下止點(diǎn)的距離。
A.活塞上止點(diǎn)
B.活塞直徑
C.活塞銷
D.活塞頭部
最新試題
目視檢查凸輪軸時，外觀內(nèi)容有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。
題型：判斷題
高速汽車發(fā)動機(jī)上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。
題型：判斷題
凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機(jī)構(gòu)。
題型：判斷題
一發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門提前開啟角為10o，進(jìn)氣遲后角為50o，該發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門實(shí)際開啟時間所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣門重疊過小，則會出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。
題型：判斷題
進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
凸輪軸的耗損主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。
題型：判斷題
配氣機(jī)構(gòu)可按照（）進(jìn)行分類。
題型：多項(xiàng)選擇題