單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷時(shí)，踏下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不易提高，（）有回火現(xiàn)象，說明油路有故障。
A.化油器
B.分電器
C.排氣管
D.消音器
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1.單項(xiàng)選擇題混合氣（）會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，啟動(dòng)后排氣管冒大量黑煙，并伴有“突突”聲。
A．過稀
B．過濃
C．較濃
D．較稀
2.單項(xiàng)選擇題活塞行程是（）到活塞下止點(diǎn)的距離。
A.活塞上止點(diǎn)
B.活塞直徑
C.活塞銷
D.活塞頭部
3.單項(xiàng)選擇題活塞在離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處時(shí)，與活塞頂最高點(diǎn)相對應(yīng)的汽缸壁上的位置，稱為（）。
A.曲軸半徑
B.活塞上止點(diǎn)
C.汽缸總?cè)莘e
D.壓縮比
4.單項(xiàng)選擇題四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的（）由進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)行程組成。
A.工作循環(huán)
B.排量
C.工作容積
D.壓縮比
5.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)氣過程中，由于化油器、進(jìn)氣管等的阻力以及汽缸壁、活塞等高溫機(jī)件的影響，在進(jìn)氣沖程末，汽缸內(nèi)壓力（）大氣壓力。
A.低于
B.高于
C.等于
D.近似于
6.單項(xiàng)選擇題在壓縮行程中，活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，汽缸內(nèi)的壓力和溫度同時(shí)（）。
A.降低
B.升高
C.不變
D.等于大氣壓
10.填空題為了安裝方便，凸輪軸的軸頸從前向后逐道（）。
最新試題
氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。
題型：判斷題
液力挺柱可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
一發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門提前開啟角為10o，進(jìn)氣遲后角為50o，該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門實(shí)際開啟時(shí)間所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣遲后角一般為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
豐田卡羅拉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門傳動(dòng)組主要由（）組成
題型：多項(xiàng)選擇題
凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動(dòng)。
題型：判斷題
變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時(shí)，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。
題型：判斷題
氣門間隙過小使傳動(dòng)零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時(shí)間減少。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，每一次的進(jìn)、排氣時(shí)間越短，要求提前角和遲后角越小。
題型：判斷題