氣門驅(qū)動組主要包括（）。

搖臂由（）組成。

雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當(dāng)一個彈簧發(fā)生共振時，另一彈簧起減振作用。

目視檢查凸輪軸時，外觀內(nèi)容有（）。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，每一次的進(jìn)、排氣時間越短，要求提前角和遲后角越小。

正時鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時齒輪之間。

高速汽車發(fā)動機(jī)上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。

氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。

氣門彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。

一發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門提前開啟角為10o，進(jìn)氣遲后角為50o，該發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門實際開啟時間所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。