氣門(mén)彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。

（）一般用于高速?gòu)?qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上。

氣門(mén)重疊過(guò)小，則會(huì)出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。

（）屬于正時(shí)鏈條張緊器的主要部件。

高速汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來(lái)代替鏈輪。

目視檢查凸輪軸時(shí)，外觀內(nèi)容有（）。

變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時(shí)，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。

正時(shí)鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時(shí)齒輪之間。

氣門(mén)座圈的功能之一是為氣門(mén)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用，使氣門(mén)與氣門(mén)座準(zhǔn)確貼合。

配氣機(jī)構(gòu)可按照（）進(jìn)行分類。