A.機(jī)械損傷
B.機(jī)械應(yīng)力
C.熱應(yīng)力
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A.不大于
B.等于
C.大于
A.1.5‰
B.1.5%
C.1‰
A.0.5%
B.1%
C.1‰
A.GB/T5336—2005
B.GB/T5336—1998
C.GB/T5006—2005
A.曲線式
B.直線式
C.面積式
A.允許
B.不允許
C.必須
A.嚴(yán)禁
B.可以
C.必須
A.迅速加溫
B.緩慢加溫
C.逐步加溫
A.除銹
B.加熱
C.防腐處理
D.防銹
A.對(duì)同一部位,盡量不要同時(shí)更換零、部件與進(jìn)行校正
B.校正之前,應(yīng)首先完成其他所有的修理作業(yè)
C.嚴(yán)格控制加熱溫度和加熱區(qū)域,采用逐步加溫和提高焊接速度的方式進(jìn)行修理作業(yè)
D.校正作業(yè)時(shí)注意按照技術(shù)數(shù)據(jù)逐步、間歇地施壓校正,防止過(guò)度校正
最新試題
焊炬的組成有哪幾部分?
在工具短缺時(shí)可用螺釘旋具代替鏨子使用。
什么是碰撞緩沖區(qū)?對(duì)轎車車身剛度是如何劃分的?
在處理焊縫部位時(shí)應(yīng)先進(jìn)行中和處理再打磨。
車身構(gòu)件尤其是車身表面板材均需進(jìn)行制筋,以提高構(gòu)件的什么性?()
試述三角線、放射線、平行線三種展開(kāi)法的適用范圍及相互的關(guān)系?
汽車車身上哪一部分設(shè)計(jì)是用來(lái)吸收碰撞時(shí)的沖擊能量的。()
車身上常用的高強(qiáng)度鋼有哪些種類,各有何加工特點(diǎn)?
多采用大量加熱的方法來(lái)消除應(yīng)力。
為使汽車正確固定在校正臺(tái)上,在未受損部位至少需要兩個(gè)控制點(diǎn)來(lái)組成一個(gè)基準(zhǔn)面。