單項選擇題車架縱梁上平面及側(cè)面的縱向直線度公差,在任意1000mm長度上為3mm,在全長上為其長度的()

A.0.5%
B.1%
C.1‰


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1.單項選擇題車身維修質(zhì)量指標(biāo)要符合國標(biāo)()的規(guī)定。

A.GB/T5336—2005
B.GB/T5336—1998
C.GB/T5006—2005

2.單項選擇題對損傷部位施力校正時,應(yīng)盡量采用()加力方式。

A.曲線式
B.直線式
C.面積式

6.多項選擇題更換外蒙皮時,對外蒙皮應(yīng)做()處理。

A.除銹
B.加熱
C.防腐處理
D.防銹

7.多項選擇題消除應(yīng)力的方法一般有()等方法。

A.對同一部位,盡量不要同時更換零、部件與進(jìn)行校正
B.校正之前,應(yīng)首先完成其他所有的修理作業(yè)
C.嚴(yán)格控制加熱溫度和加熱區(qū)域,采用逐步加溫和提高焊接速度的方式進(jìn)行修理作業(yè)
D.校正作業(yè)時注意按照技術(shù)數(shù)據(jù)逐步、間歇地施壓校正,防止過度校正

8.多項選擇題車身損傷和修復(fù)過程中經(jīng)常會產(chǎn)生局部應(yīng)力集中的現(xiàn)象,其原因一般為()。

A.由于機(jī)械加工產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力
B.焊接作業(yè)而產(chǎn)生熱應(yīng)力積累
C.不正確的鈑金作業(yè)產(chǎn)生的應(yīng)力積累
D.由于變形、損傷而產(chǎn)生的應(yīng)力積累

9.多項選擇題車身焊接作業(yè)前,應(yīng)仔細(xì)清除焊接部位的()。

A.油污
B.殘存的油漆
C.表面防銹膜
D.銹蝕物