規(guī)劃階段、開發(fā)階段、生產(chǎn)準備階段、生產(chǎn)階段
是指從產(chǎn)品創(chuàng)意開始，到構思草圖、出模型和試制概念樣車等一系列的全過程
外廓尺寸，軸距，前輪距后輪距，前懸和后懸，貨車車頭長度，貨車車廂尺寸
獨立懸架的結構特點是左右車輪通過各自的懸架與車架連接。非獨立懸架的結構特點是左右車輪用一根整體軸連接在經(jīng)過懸架與車架連接
汽車所裝發(fā)動機的標定最大功率Pemax與汽車最大總質(zhì)量Ma之比
襯片（襯塊）單位摩擦面積的制動器摩擦力
是指在硬質(zhì)良好路面上行駛時所允許的額定載質(zhì)量
最新試題
動力傳動系統(tǒng)
主銷內(nèi)傾角
汽車的布置形式是指發(fā)動機、驅(qū)動橋和車身（或駕駛室）的相互關系和布置特點，乘用車的常用布置形式有（）
汽車概念設計的主要工作包含有（）
在下列術語中，不屬于整車布置基準的是（）。
汽車動力性參數(shù)包括（）
減少汽車軸距，汽車最小轉彎直徑的變化規(guī)律是（）
發(fā)動機熱效率
增加汽車輪距能有效提高的汽車性能是（）
R點定義