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A、緝私船與海船碰撞
B、客輪與海船的碰撞
C、海船與碼頭的碰撞
D、船舶之間的間接碰撞
E、海船與船塢的碰撞
A、被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損
B、由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失
C、在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的全部或部分損失
D、被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害造成的部分損失
E、共同海損犧牲、分攤或救助費用
A、火災、爆炸
B、地震、火山爆發(fā)或雷電
C、共同海損犧牲
D、海盜行為
E、拋貨
A、必須旨在扣留人質(zhì)或掠奪財物的非法行為
B、通過暴力或威脅手段達到目的
C、并非出自某一官方或半官方的指令或默許而進行的對敵方的攻擊
D、必須發(fā)生在沿海國家管轄范圍以外的海域或上空
A、保險費
B、貨物的成本
C、運費
D、傭金
E、租金
A、裝卸作業(yè)中碼頭工人造成的貨物殘損
B、承運人沒有管好貨造成的貨物殘損
C、包裝不固造成的貨物殘損
D、船舶不適航造成的貨物殘損
最新試題
停泊保險
()是以航行于國與國之間的海輪所運輸?shù)呢浳餅楸kU標的,承保貨物在遠洋運輸途中因遭受自然災害或意外事故所造成的損失的保險。
一張“已裝船提單”,其簽發(fā)日期正確的是()
共同海損犧牲和費用,應由()主要利益方按比例分攤。
山東一公司對外出口紅棗100公噸,在駛達目的港途中,遇熱帶風暴,海水浸入船艙內(nèi),導致全部紅棗受水浸泡變質(zhì),如該批貨物已辦理了相應的保險,那么這種損失屬于()險別的保險責任范圍之內(nèi)。
大宇號海輪在海上航行中與他船相撞,大宇號船承擔100%的過失責任,已知大宇號船投保了船舶一切險,以下?lián)p失是承保大宇號船的保險公司負責的是()
勞合社有哪些特點?
對我國的出口企業(yè)來說,在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險別的情況下,賣方按照《2000年國際貿(mào)易術語解釋通則》按以下()險別投保
價格條件
根據(jù)《海牙規(guī)則》,承運人對其所承運貨物應負的最低限度責任,一是提供適航船舶,另一項責任是()