多項選擇題構(gòu)成國際貿(mào)易貨物價格的要素有()

A、保險費(fèi)
B、貨物的成本
C、運(yùn)費(fèi)
D、傭金
E、租金


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1.單項選擇題屬于“原殘”的是()

A、裝卸作業(yè)中碼頭工人造成的貨物殘損
B、承運(yùn)人沒有管好貨造成的貨物殘損
C、包裝不固造成的貨物殘損
D、船舶不適航造成的貨物殘損

2.單項選擇題有關(guān)共同海損分?jǐn)偟恼埱髾?quán)的時效期間,從()之日起計算。

A、共同海損發(fā)生
B、共同海損事故結(jié)束
C、受損船舶到岸
D、理算結(jié)束

3.單項選擇題海洋貨物運(yùn)輸保險中負(fù)賠償責(zé)任的損失是()

A、被保險人的故意行為或過失行為所造成的損失
B、發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失
C、被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷所引起的損失或費(fèi)用
D、意外事故造成的全損或部分損失

4.單項選擇題同國際市場的習(xí)慣做法一樣,我國海運(yùn)貨物基本險的保險期限一般也采用()的原則

A、“門到門”
B、“桌到桌”
C、“倉至倉”
D、“港到港”

5.單項選擇題根據(jù)《海牙規(guī)則》,承運(yùn)人對其所承運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)的最低限度責(zé)任,一是提供適航船舶,另一項責(zé)任是()

A、妥善管理貨物
B、供應(yīng)品要備足
C、船員配備要齊全
D、貨艙要適貨

6.單項選擇題一張“已裝船提單”,其簽發(fā)日期正確的是()

A、貨物于5月28日送交給船公司保管
B、貨物于6月1日開始裝船
C、貨物于6月3日全部裝完
D、貨輪于6月5日起航

7.單項選擇題CFR價格條件中,不屬于賣方的責(zé)任有()

A、辦出口手續(xù),領(lǐng)取出口許可證
B、租船,訂艙
C、辦理保險
D、承擔(dān)裝船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險

8.單項選擇題以下說法錯誤的是()

A、船舶保險合同必須經(jīng)過保險人同意后方可轉(zhuǎn)讓
B、海上貨運(yùn)險合同可由被保險人背書或以其他方式轉(zhuǎn)讓
C、海上貨運(yùn)險合同的轉(zhuǎn)讓必須經(jīng)過保險人同意
D、海上貨運(yùn)險合同允許保險合同背書轉(zhuǎn)讓與提單背書轉(zhuǎn)讓同步進(jìn)行

9.單項選擇題海上保險合同的客體是()

A、保險標(biāo)的本身
B、保險利益
C、保險責(zé)任
D、保險損失

10.單項選擇題《1978年聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約》,簡稱為()

A、《漢堡規(guī)則》
B、《海牙規(guī)則》
C、《維斯比規(guī)則》
D、《漢堡貨物運(yùn)輸公約》

最新試題

下列說法正確的是()

題型:單項選擇題

某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長為了船、貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火,火雖然撲滅,但由于主機(jī)受損,無法繼續(xù)航行,于是船長決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:①1000箱貨被火燒毀;②600箱貨由于灌水滅火受到損失;③主機(jī)和部分甲板被燒毀;④拖船費(fèi)用及額外增加的燃料和船長,船員工資。問:從損失性質(zhì)來看,上述損失各屬于什么海損?為什么?

題型:問答題

勞合社有哪些特點(diǎn)?

題型:問答題

根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人必須在開航前和開航當(dāng)時使船舶處于適航狀態(tài),這一義務(wù)包括的內(nèi)容有()

題型:多項選擇題

試述《海牙規(guī)則》的主要內(nèi)容。

題型:問答題

關(guān)于保賠保險,以下錯誤的是()

題型:單項選擇題

以下關(guān)于方便旗船的表述錯誤的是()

題型:單項選擇題

根據(jù)《海牙規(guī)則》,承運(yùn)人對其所承運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)的最低限度責(zé)任,一是提供適航船舶,另一項責(zé)任是()

題型:單項選擇題

價格條件

題型:名詞解釋

共同海損犧牲和費(fèi)用,應(yīng)由()主要利益方按比例分?jǐn)偂?/p>

題型:多項選擇題