電子點火系統(tǒng)能對發(fā)動機的爆燃反饋進行控制點火提前角。

（）多用于主要在高速滿負荷下工作的賽車發(fā)動機，以及某些不帶蓄電池的摩托車發(fā)動機和大功率柴油機的起動發(fā)動機上。

學生a說：汽油的抗爆能力，用辛烷值表示。辛烷值高的汽油不易產(chǎn)生爆燃，學生b說：在燃用低辛烷值汽油時，應適當減速小點火提前角。下列說服正確的是（）。

學生a說：相對于發(fā)動機啟動和節(jié)氣門急劇打開的情況，在怠速運轉工況下，火花塞并不需要較高的火花塞能量，學生b說：當采用經(jīng)濟空燃比α=1.2~1.25的稀混合氣時，點火時火花塞點火能量不用增大，下列說服正確的是（）。

點火提前角可以影響發(fā)動機的動力性，燃油經(jīng)濟性和排放性。

當發(fā)生發(fā)動機爆燃時，微機是通過（）對點火系統(tǒng)進行控制，以迅速消除爆燃。

在傳統(tǒng)點火系統(tǒng)中，斷電器上有一對固定的觸點俗稱白金觸點，它的主要材料為（）。

學生a說：發(fā)動機點火方式有熾熱點火、壓縮著火和電火花點火三種，學生b說：柴油機用壓縮著火，汽油機只采用電火花點火。下列說服正確的是（）。

無觸點半導體點火系統(tǒng)中，傳感器（即信號發(fā)生器）取代了原來分電器中的斷電器（凸輪和觸點）。它是一種將非電量轉變?yōu)殡娏康难b置。

學生a說：常用的點火線圈分為開磁路點火線圈和閉磁路點火圈兩種形式，學生b說：開磁路點火線圈有兩接線柱式和三接線柱式之分，下列說服正確的是（）。