A.只有學(xué)生a說(shuō)的正確
B.只有學(xué)生b說(shuō)的正確
C.兩人說(shuō)的均正確
D.兩人說(shuō)的都是錯(cuò)的
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A.只有學(xué)生a說(shuō)的正確
B.只有學(xué)生b說(shuō)的正確
C.兩人說(shuō)的均正確
D.兩人說(shuō)的都是錯(cuò)的
A.觸點(diǎn)閉合,一次側(cè)電流增長(zhǎng)
B.基本點(diǎn)火提前角控制
C.觸點(diǎn)打開,二次側(cè)繞組產(chǎn)生高壓
D.火花塞電極間火花放電
A.點(diǎn)火線圈
B.配電器
C.火花塞
D.點(diǎn)火控制模塊
A.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)
B.半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)
C.微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)
D.磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)
A.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)
B.半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)
C.微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)
D.磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)
A.慢,增大
B.快,增大
C.快,減小
D.慢,減小
A.增大,減小
B.減小,增大
C.增大,增大
D.減小,減小
A.減小
B.增大
C.不提前
D.AC都對(duì)
A.只有學(xué)生a說(shuō)的正確
B.只有學(xué)生b說(shuō)的正確
C.兩人說(shuō)的均正確
D.兩人說(shuō)的都是錯(cuò)的
A.減慢,增大
B.加快,增大
C.加快,減小
最新試題
下列哪一種點(diǎn)火系統(tǒng)目前正在被淘汰()。
下列哪一項(xiàng)不屬于蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)的工作過(guò)程()。
學(xué)生a說(shuō):傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中的配電器每轉(zhuǎn)一圈,各缸按點(diǎn)火順序輪流點(diǎn)火一次,學(xué)生b說(shuō):與觸點(diǎn)并聯(lián)的電容器可消除觸點(diǎn)火花,延長(zhǎng)觸點(diǎn)壽命,下列說(shuō)服正確的是()。
在汽車交流發(fā)電機(jī)中,磁場(chǎng)是由下列哪個(gè)元件產(chǎn)生()。
在雙缸點(diǎn)火的點(diǎn)火系統(tǒng)中,當(dāng)一缸行至壓縮行程上至點(diǎn)時(shí)火花塞點(diǎn)火,請(qǐng)問(wèn)另一缸是處于什么行程()。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的實(shí)際點(diǎn)火提前角是初始點(diǎn)火提前角和基本點(diǎn)火提前角和修正提前角之和。
最佳點(diǎn)火提前角應(yīng)設(shè)計(jì)在汽油機(jī)的燃燒發(fā)生爆燃之后。
若火花塞的中心電極與側(cè)電極之間的間隙過(guò)大,所需的擊穿電壓高,在高速時(shí)易發(fā)生()。
()多用于主要在高速滿負(fù)荷下工作的賽車發(fā)動(dòng)機(jī),以及某些不帶蓄電池的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)和大功率柴油機(jī)的起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上。
電子點(diǎn)火系統(tǒng)能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆燃反饋進(jìn)行控制點(diǎn)火提前角。