A.綜合利用
B.填埋
C.再燃燒
D.污染
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A.直流電
B.交流電
C.高壓電場
D.低壓電場
A.優(yōu)質(zhì)煤
B.標準煤
C.無煙煤
D.劣質(zhì)煤
A.工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換及其熱量利用過程
B.全廠各熱力設(shè)備配置情況
C.全廠各種工況運行方式
D.抽汽供熱情況
A.表示出系統(tǒng)中所有設(shè)備
B.備用的設(shè)備不予表示出
C.附件也要表示
D.備用設(shè)備也要表示
A.100℃
B.150℃
C.180℃
D.200℃
A.動靜摩擦
B.燒壞盤車電機
C.汽輪機磨瓦
D.燒壞盤車軸承
A.增大
B.減小
C.消除
D.傳遞
A.高壓油泵
B.頂軸油泵
C.快冷裝置
D.盤車裝置
A.熱變形
B.熱膨脹
C.熱應(yīng)力
D.熱彎曲
A.圓軸承
B.橢圓形軸承
C.多油楔軸承
D.可傾瓦軸承
最新試題
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時其脹差為正值。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成()色,給水管道應(yīng)為()色,油管道應(yīng)為()色。
點火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動機()、()、()連桿等機構(gòu)造成很強的機械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
火花塞產(chǎn)生()點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進行燃燒,燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動,被稱為()。
常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。