A.表示出系統(tǒng)中所有設備
B.備用的設備不予表示出
C.附件也要表示
D.備用設備也要表示
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A.100℃
B.150℃
C.180℃
D.200℃
A.動靜摩擦
B.燒壞盤車電機
C.汽輪機磨瓦
D.燒壞盤車軸承
A.增大
B.減小
C.消除
D.傳遞
A.高壓油泵
B.頂軸油泵
C.快冷裝置
D.盤車裝置
A.熱變形
B.熱膨脹
C.熱應力
D.熱彎曲
A.圓軸承
B.橢圓形軸承
C.多油楔軸承
D.可傾瓦軸承
A.圓筒型
B.橢圓型
C.多油楔
D.可傾瓦
A.頻率
B.振幅
C.周期
D.波長
A.減小
B.增大
C.不變
D.為零
A.圍帶汽封
B.碳精汽封
C.曲徑汽封
D.蜂窩汽封
最新試題
汽輪機停機后,盤車未能及時投入,或盤車連續(xù)運行中途停止時,應查明原因,修復后()再投入()盤車。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導致真空下降。
點火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
從氣罐引出的燃氣首先進入的預處理車間的(),初步實現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃氣雜質粒徑小于()。
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組()或()的。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時其脹差為正值。
影響調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動率、油動機時間常數(shù)。
汽輪機起動暖管時,注意調節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。