A.優(yōu)質(zhì)煤
B.標準煤
C.無煙煤
D.劣質(zhì)煤
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A.工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換及其熱量利用過程
B.全廠各熱力設(shè)備配置情況
C.全廠各種工況運行方式
D.抽汽供熱情況
A.表示出系統(tǒng)中所有設(shè)備
B.備用的設(shè)備不予表示出
C.附件也要表示
D.備用設(shè)備也要表示
A.100℃
B.150℃
C.180℃
D.200℃
A.動靜摩擦
B.燒壞盤車電機
C.汽輪機磨瓦
D.燒壞盤車軸承
A.增大
B.減小
C.消除
D.傳遞
A.高壓油泵
B.頂軸油泵
C.快冷裝置
D.盤車裝置
A.熱變形
B.熱膨脹
C.熱應(yīng)力
D.熱彎曲
A.圓軸承
B.橢圓形軸承
C.多油楔軸承
D.可傾瓦軸承
A.圓筒型
B.橢圓型
C.多油楔
D.可傾瓦
A.頻率
B.振幅
C.周期
D.波長
最新試題
點火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
點火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會因壓力()而使做功能力()。
汽輪機起動暖管時,注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
汽輪機停機后,盤車未能及時投入,或盤車連續(xù)運行中途停止時,應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤車。
油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。