A、根據(jù)工長要求
B、根據(jù)作業(yè)情
C、必須
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A、經(jīng)匯報(bào)同意后攔?;蛲ㄖ蛋鄦T(調(diào)度員)扣停列車
B、果斷攔停或通知值班員(調(diào)度員)扣停列車
C、通知值班員(調(diào)度員)扣停列車
A、允許
B、禁止
C、作業(yè)負(fù)責(zé)人同意下
A、視情況
B、無須
C、必須
A、地面
B、“安全島”
C、作業(yè)地點(diǎn)
A、有條件
B、空閑時(shí)段
C、負(fù)責(zé)
A、作業(yè)人員勞動(dòng)安全和作業(yè)范圍內(nèi)行車安全防護(hù)
B、作業(yè)人員上道作業(yè)和作業(yè)范圍內(nèi)行車安全防護(hù)
C、作業(yè)人員勞動(dòng)安全和作業(yè)范圍內(nèi)電氣化區(qū)段安全防護(hù)
A、車間批準(zhǔn)情況下
B、嚴(yán)禁
C、有防護(hù)情況下
A、1
B、2
C、3
D、4
A、1500m
B、2000m
C、25000m
A、作業(yè)方向應(yīng)背向來車方向,允許單人離開作業(yè)群體。
B、作業(yè)方向應(yīng)面迎來車方向,允許2人以上離開作業(yè)群體。
C、作業(yè)方向應(yīng)面迎來車方向,嚴(yán)禁單人離開作業(yè)群體。
最新試題
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中,兩次“雙報(bào)告”是()
按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出限速要求的限速值更換時(shí)機(jī),()確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場(chǎng)做好更換限速值的準(zhǔn)備,提速時(shí)間到后立即通知現(xiàn)場(chǎng)更換限速值。
遇到天窗時(shí)間變化,()還應(yīng)通知共用天窗中負(fù)責(zé)監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負(fù)責(zé)人。
()作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人間報(bào)告流程及用語》。
使用移動(dòng)停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí),施工單位要組織提前(),明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置,經(jīng)單位審核同意后實(shí)施。
凡天窗點(diǎn)外在普速線路正線上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測(cè),須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員,遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于()
天窗作業(yè)調(diào)度命令下達(dá)后,駐站聯(lián)絡(luò)員須核對(duì)封鎖命令的()等,確認(rèn)無誤后,方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令。
長白烏線作業(yè)人員可在點(diǎn)外進(jìn)(出)網(wǎng),進(jìn)(出)網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告,可在路肩走行至作業(yè)地點(diǎn)。
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設(shè)置(),提示作業(yè)人員進(jìn)入盲區(qū),提示防護(hù)員及時(shí)變換通訊工具或聯(lián)控方式,要有計(jì)劃地安設(shè)中繼臺(tái),消除對(duì)講機(jī)通訊盲區(qū)。
利用天窗點(diǎn)外上道檢查、檢測(cè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要每隔()分鐘檢查手機(jī)信號(hào)狀態(tài),試驗(yàn)對(duì)講機(jī)。