A、1500m
B、2000m
C、25000m
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A、作業(yè)方向應(yīng)背向來(lái)車方向，允許單人離開(kāi)作業(yè)群體。
B、作業(yè)方向應(yīng)面迎來(lái)車方向，允許2人以上離開(kāi)作業(yè)群體。
C、作業(yè)方向應(yīng)面迎來(lái)車方向，嚴(yán)禁單人離開(kāi)作業(yè)群體。
A、背向列車來(lái)車方向行走，本線來(lái)車時(shí)應(yīng)繼續(xù)行走，在安全地點(diǎn)背向列車列隊(duì)避車。
B、面迎列車來(lái)車方向行走，本線來(lái)車時(shí)應(yīng)停止行走，在安全地點(diǎn)面迎列車列隊(duì)避車。
C、面迎列車來(lái)車方向行走，本線來(lái)車時(shí)應(yīng)繼續(xù)行走，在安全地點(diǎn)面迎列車列隊(duì)避車。
最新試題
應(yīng)對(duì)特殊風(fēng)險(xiǎn)的安全防控措施中，防護(hù)失效，必須通知（）
推廣技防手段對(duì)防護(hù)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督，要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護(hù)的全過(guò)程；車間每周回放分析不少于（）次作業(yè)防護(hù)的全過(guò)程。
僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的線路或道岔不設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。在其余線路或道岔上，使用帶“（）”字和“減速”字的移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。
嚴(yán)格控制天窗點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目，線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴(yán)禁天窗點(diǎn)外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè)，須經(jīng)（）批準(zhǔn)。
雙線或多線并行地段本線封鎖時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員可站在本線線路中心內(nèi)防護(hù)，但不得進(jìn)入（）
工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位，建立健全有效的（）體系，抓好施工組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全控制，確保行車和作業(yè)絕對(duì)安全。
短路銅線的安設(shè)位置由防護(hù)員自己確定及安設(shè)。
凡天窗點(diǎn)外在普速線路正線上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測(cè)，須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員，遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于（）
站內(nèi)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁站在（）以內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員根據(jù)實(shí)際按照既保證自身安全，又保證防護(hù)作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。
遠(yuǎn)端防護(hù)員禁止站在（）防護(hù)。