A.100mm
B.120mm
C.150mm
D.250mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3.1℃
B.13℃
C.-9℃
D.9℃
A.1V
B.2V
C.0V
D.5V
A.1V
B.2V
C.0V
D.5V
A.系統(tǒng)自檢
B.系統(tǒng)復(fù)位，停止自檢，進入探測區(qū)
C.準(zhǔn)備進入探測區(qū)
D.還未進入探測區(qū)
A.兩側(cè)統(tǒng)一背景
B.兩側(cè)不同背景
C.快速變化背景
D.固定不變背景
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
A.溫升+環(huán)溫
B.溫升+箱溫
C.溫升+背溫
D.溫升+板溫
A.±1℃
B.±2℃
C.±3℃
D.±4℃
A.±1℃
B.±2℃
C.±3℃
D.±4℃
A.（37±2）mm
B.（39±5）mm
C.（41±5）mm
D.（35±5）mm
最新試題
TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說明極性反了。
TPDS系統(tǒng)測試工控機主要功能（）
TADS設(shè)備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對。
TFDS系統(tǒng)探測站接車時列車突停會造成（）
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機是TADS軌邊設(shè)備的核心，主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進行（）工作。
引起車號天線場強不足的原因是（）
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）