A.任何情況下船長(zhǎng)都不得做出棄船決定
B.船長(zhǎng)應(yīng)首先組織船員離船尋求救援
C.船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離船
D.船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)指揮船員盡力搶救貴重財(cái)物,對(duì)于航海日志、機(jī)艙日志、油類記錄簿一些不必要的東西可以拋棄
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A.將犯罪人捆綁起來(lái)
B.沒(méi)收其犯罪工作,代為保管
C.將犯罪人關(guān)押到底艙,并派人看管
D.置之不管,等靠岸后由公安人員處置
A.海洋局
B.公安部
C.海關(guān)總署
D.港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)
A.1
B.2
C.3
D.5
A.自A公司享有的船舶優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日起滿一年
B.自A公司享有的船舶優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日起滿二年
C.自法院應(yīng)乙公司申請(qǐng)予以公告之日起滿九十日
D.自法院應(yīng)乙公司申請(qǐng)予以公告之日起滿六十日
A.船舶優(yōu)先權(quán)優(yōu)先于船舶抵押權(quán)
B.船舶抵押權(quán)優(yōu)先于船舶優(yōu)先權(quán)
C.船舶留置權(quán)先于船舶優(yōu)先權(quán)
D.船舶抵押權(quán)先于船舶留置權(quán)
A.某銀行的抵押權(quán)
B.阿爾斯通號(hào)對(duì)救助費(fèi)用的請(qǐng)求權(quán)
C.在日本沖繩的港口停留所產(chǎn)生的港務(wù)費(fèi)
D.日本某造船廠的留置權(quán)
A.歸抵押權(quán)人所有
B.由所有債權(quán)人平均受償
C.抵押權(quán)人有權(quán)優(yōu)先于其他債權(quán)人受償
D.由抵押權(quán)人以外的其他債權(quán)人受償
A.無(wú)須經(jīng)任何人同意
B.須經(jīng)乙、丙、丁一致同意
C.須經(jīng)乙、丙、丁中份額最大的一人同意
D.須經(jīng)乙、丙、丁中的兩人同意
A.船舶國(guó)籍登記
B.船舶維修登記
C.船舶抵押權(quán)登記
D.船舶所有權(quán)登記
A.海船
B.燈塔
C.船舶屬具
D.海上移動(dòng)式鉆井平臺(tái)
最新試題
保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時(shí),()。
貨物共同海損犧牲的金額,貨物滅失的,計(jì)算方法為()。
總噸位不滿()的船舶,從事中華人民共和國(guó)港口之間的運(yùn)輸?shù)拇?,以及從事沿海作業(yè)的船舶,其賠償限額由國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)制定,報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后施行。
旅客的行李和私人物品()。
海上旅客運(yùn)輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制的最高不超過(guò)()計(jì)算單位。
共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)()。
船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過(guò)修復(fù)后的船舶價(jià)值的,共同海損犧牲金額按照()。
關(guān)于保險(xiǎn)金額的說(shuō)法正確的是()。
船舶共同海損犧牲的金額,計(jì)算方法為()。
人身傷亡的賠償請(qǐng)求,總噸位超過(guò)500噸的船舶,30001噸至70000噸的部分,每噸增加()計(jì)算單位。