A．里程碑計(jì)劃是項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的表達(dá)形式之一
B．里程碑計(jì)劃以總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)結(jié)果為依據(jù)
C．顯示了項(xiàng)目為達(dá)到最終目標(biāo)而必須經(jīng)過(guò)的條件或狀態(tài)序列
D．里程碑計(jì)劃是以項(xiàng)目中某些重要事件的完成或開(kāi)始點(diǎn)作為基準(zhǔn)所形成的計(jì)劃
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A．工作單元為行，組織單元為列
B．組織單元為行，工藝單元為列
C．工藝單元為行，組織單元為列
D．組織單元為行，工作單元為列
A．編制招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目方案
B．制訂采購(gòu)計(jì)劃并實(shí)施
C．確定招標(biāo)工作各環(huán)節(jié)的順序
D．進(jìn)行過(guò)程控制
A．標(biāo)準(zhǔn)離差率越小，有關(guān)方案的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)就越大
B．變異系數(shù)越大，該方案的相對(duì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)就越大
C．變異系數(shù)越小，該方案的相對(duì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)就越大
D．標(biāo)準(zhǔn)離差率越大，有關(guān)方案的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)就越大
A．某批貨物質(zhì)量完好數(shù)量與該批貨物總庫(kù)存量的比值
B．某一時(shí)期設(shè)備完好臺(tái)數(shù)與同期設(shè)備總臺(tái)數(shù)的比值
C．全部設(shè)備實(shí)際工作小時(shí)數(shù)與設(shè)備總工作能力的比值
D．某批貨物短缺的數(shù)量與該批貨物總量的比值
A．及時(shí)到達(dá)運(yùn)輸次數(shù)與運(yùn)輸總次數(shù)的比值
B．運(yùn)輸車輛實(shí)際載運(yùn)量與車輛裝載能力的比值
C．運(yùn)輸實(shí)際周轉(zhuǎn)量與運(yùn)輸能力的比值
D．裝卸合格車輛數(shù)與總運(yùn)輸車輛數(shù)的比值
A．成本因素
B．預(yù)期利潤(rùn)
C．技術(shù)開(kāi)發(fā)和使用風(fēng)險(xiǎn)
D．稅金
A．工程咨詢服務(wù)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的條件
B．項(xiàng)目參與者的行為
C．可預(yù)見(jiàn)事件
D．項(xiàng)目狀態(tài)信息
A．過(guò)程分解的充分性
B．評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的定量性
C．目標(biāo)要求的全面性
D．結(jié)果分析的針對(duì)性
A．咨詢服務(wù)在項(xiàng)目過(guò)程上的延長(zhǎng)
B．咨詢服務(wù)在項(xiàng)目專業(yè)任務(wù)上的擴(kuò)張
C．咨詢服務(wù)在項(xiàng)目交付成果上的蔓延
D．咨詢服務(wù)在項(xiàng)目綜合管理上的擴(kuò)張
A．向理貨公司索賠
B．向保險(xiǎn)公司索賠
C．向賣方索賠
D．向輪船公司索賠
最新試題
制定招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)有()。
服務(wù)項(xiàng)目合同的商簽基于()原則。
在建筑工程概算的編制方法中，當(dāng)初步設(shè)計(jì)深度不夠，不能準(zhǔn)確地計(jì)算出工程量，但工程設(shè)計(jì)技術(shù)比較成熟而又有類似工程概算指標(biāo)可以利用時(shí)，可采用()。
以下關(guān)于工程造價(jià)咨詢企業(yè)資質(zhì)管理的敘述正確的是()。
正確形容招標(biāo)采購(gòu)與項(xiàng)目管理的關(guān)系的是()。
招標(biāo)控制價(jià)的編制依據(jù)不含()。
在工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段風(fēng)險(xiǎn)處置措施中，要識(shí)別出市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素需要制定()應(yīng)對(duì)措施。
關(guān)于工程建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)策略的無(wú)利潤(rùn)報(bào)價(jià)的說(shuō)法，以下選項(xiàng)不正確的是()。
我國(guó)質(zhì)量監(jiān)督制度的主體為()。
貨物生產(chǎn)管理的目的是()。