A．標(biāo)準(zhǔn)離差率越小，有關(guān)方案的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)就越大
B．變異系數(shù)越大，該方案的相對技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)就越大
C．變異系數(shù)越小，該方案的相對技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)就越大
D．標(biāo)準(zhǔn)離差率越大，有關(guān)方案的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)就越大
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A．某批貨物質(zhì)量完好數(shù)量與該批貨物總庫存量的比值
B．某一時(shí)期設(shè)備完好臺數(shù)與同期設(shè)備總臺數(shù)的比值
C．全部設(shè)備實(shí)際工作小時(shí)數(shù)與設(shè)備總工作能力的比值
D．某批貨物短缺的數(shù)量與該批貨物總量的比值
A．及時(shí)到達(dá)運(yùn)輸次數(shù)與運(yùn)輸總次數(shù)的比值
B．運(yùn)輸車輛實(shí)際載運(yùn)量與車輛裝載能力的比值
C．運(yùn)輸實(shí)際周轉(zhuǎn)量與運(yùn)輸能力的比值
D．裝卸合格車輛數(shù)與總運(yùn)輸車輛數(shù)的比值
A．成本因素
B．預(yù)期利潤
C．技術(shù)開發(fā)和使用風(fēng)險(xiǎn)
D．稅金
A．工程咨詢服務(wù)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的條件
B．項(xiàng)目參與者的行為
C．可預(yù)見事件
D．項(xiàng)目狀態(tài)信息
A．過程分解的充分性
B．評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的定量性
C．目標(biāo)要求的全面性
D．結(jié)果分析的針對性
A．咨詢服務(wù)在項(xiàng)目過程上的延長
B．咨詢服務(wù)在項(xiàng)目專業(yè)任務(wù)上的擴(kuò)張
C．咨詢服務(wù)在項(xiàng)目交付成果上的蔓延
D．咨詢服務(wù)在項(xiàng)目綜合管理上的擴(kuò)張
A．向理貨公司索賠
B．向保險(xiǎn)公司索賠
C．向賣方索賠
D．向輪船公司索賠
A．約束性
B．公益性
C．合法性
D．風(fēng)險(xiǎn)性
A．①-②-③-④
B．①-③-②-④
C．③-①-②-④
D．③-④-①-②
A．被保險(xiǎn)人
B．承運(yùn)公司
C．理貨公司
D．保險(xiǎn)公司
最新試題
貨物生產(chǎn)管理的目的是()。
在工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段風(fēng)險(xiǎn)處置措施中，要識別出市場風(fēng)險(xiǎn)因素需要制定()應(yīng)對措施。
在一體化管理體系中，()是員工權(quán)益和工作條件的基本保障。
屬于招標(biāo)采購項(xiàng)目管理任務(wù)的有()。
工程咨詢服務(wù)的人力資源管理包括的內(nèi)容有()。
《招標(biāo)投標(biāo)法》對必須招標(biāo)采購的項(xiàng)目范圍作出了明確的規(guī)定，在我國境內(nèi)進(jìn)行的工程建設(shè)項(xiàng)目中必須采取招標(biāo)方式的是()。
服務(wù)項(xiàng)目合同的商簽基于()原則。
對不同的服務(wù)項(xiàng)目，其費(fèi)用的計(jì)算方法各不相同，目前國內(nèi)確定咨詢服務(wù)費(fèi)用的首選方法是()。
項(xiàng)目范圍管理中的()這幾項(xiàng)重要管理成果是確定目標(biāo)參數(shù)的主要依據(jù)，也是表述目標(biāo)管理的最適宜的載體。
不同的融資項(xiàng)目對應(yīng)不同的融資服務(wù)工作內(nèi)容，下列表述不正確的是()。