問答題美國汽車制造一度在世界上占霸主地位,而日本汽車工業(yè)則是20世紀(jì)50年代學(xué)習(xí)美國發(fā)展而來的,但是時隔30年,日本汽車制造業(yè)突飛猛進(jìn),充斥歐美市場及世界各地,為此美國與日本之間出現(xiàn)了汽車磨擦。
在60年代,當(dāng)時有兩個因素影響汽車工業(yè):一是第三世界的石油生產(chǎn)被工業(yè)發(fā)達(dá)國家所控制,石油價格低廉;二是轎車制造業(yè)發(fā)展很快,豪華車、大型車盛行。但是擅長市場調(diào)查和預(yù)測的日本汽車制造商,首先通過表面經(jīng)濟(jì)繁榮,看到產(chǎn)油國與跨國公司之間暗中正醞釀和發(fā)展著的斗爭,以及發(fā)達(dá)國家消耗能量的增加,預(yù)見到石油價格會很快上漲。因此,必須改產(chǎn)耗油小的轎車來適應(yīng)能源短缺的環(huán)境。其次,隨汽車數(shù)增多,馬路上車流量增多,停車場的收費(fèi)會提高,因此,只有造小型車才能適應(yīng)擁擠的馬路和停車場。再次,日本制造商分析了發(fā)達(dá)國家家庭成員的用車情況。主婦上超級市場,主人上班,孩子上學(xué),一個家庭只有一輛汽車顯然不能滿足需要。這樣,小巧玲瓏的轎車得到了消費(fèi)者的寵愛。于是日本在調(diào)研的基礎(chǔ)之上作出正確的決策。在70年代世界石油危機(jī)中日本物美價廉的小型節(jié)油轎車橫掃歐美市場,市場占有率不斷提高,而歐美各國生產(chǎn)的傳統(tǒng)豪華車因耗油大,成本高,使銷路大受影響。試分析在日美轎車大戰(zhàn)中,造成美國汽車工業(yè)失敗的原因是什么?
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