多項(xiàng)選擇題掛車的氣壓制動裝置有（）等形式。

A.充氣制動；
B.放氣制動；
C.直接制動；
D.間接制動


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1.多項(xiàng)選擇題下列元件中，不是氣壓制動系的部件有（）

A.制動增壓器；
B.制動總泵；
C.制動分泵；
D.制動閥

2.多項(xiàng)選擇題制動系真空助力器有哪幾種常用的形式（）

A.有反作用桿的單膜片；
B.帶有反作用盤的單膜片；
C.帶有反作用盤的串聯(lián)膜片；
D.帶有反作用桿的串聯(lián)膜片。

3.多項(xiàng)選擇題汽車的制動性能道路試驗(yàn)，一般要測定的參數(shù)有（）。

A.汽車的制動距離；
B.汽車的制動減速度；
C.汽車的制動時間；
D.汽車制動時的制動力。

4.多項(xiàng)選擇題制動器的熱衰退性能與下列哪些因素有關(guān)（）。

A.制動力的大小；
B.汽車行駛時環(huán)境溫度的高低；
C.制動器的結(jié)構(gòu)；
D.制動器中摩擦片的材料。

5.多項(xiàng)選擇題我國交通法規(guī)中規(guī)定車速30km/h時的各種車有不同的制動距離，下列說法正確的是（）。

A.輕型貨車的制動距離應(yīng)小于7m；
B.中型貨車應(yīng)小于8m；
C.重型貨車應(yīng)小于12m；
D.小客車應(yīng)小于6m。

6.多項(xiàng)選擇題制動時汽車方向穩(wěn)定性不足主要表現(xiàn)為（）等現(xiàn)象。

A.制動時轉(zhuǎn)向盤發(fā)抖；
B.制動時汽車發(fā)生跑偏；
C.制動時汽車產(chǎn)生側(cè)滑；
D.制動時汽車失去轉(zhuǎn)向能力。

7.多項(xiàng)選擇題地面制動力是使汽車制動、減速行駛的外力。它取決于（）。

A.制動器內(nèi)制動蹄片與鼓間的摩擦力的大?。?br /> B.制動系的傳動方式；
C.制動器的結(jié)構(gòu)形式；
D.輪胎與地面的附著力的大小。

8.多項(xiàng)選擇題在制動過程中，下面的哪些因素可能是產(chǎn)生制動跑偏的原因（）

A.左右車輪的制動力不相等；
B.結(jié)構(gòu)上的不合理；
C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)跑偏；
D.前后車輪的制動力不平均

9.多項(xiàng)選擇題在制動過程中，下面的哪些因素可以是發(fā)生側(cè)滑的原因（）

A.前輪先抱死拖滑；
B.兩前輪制動力不平均；
C.后輪比前輪先抱死；
D.兩后輪制動力不平均。

10.多項(xiàng)選擇題車輪在路面上的附著系數(shù)取決于（）等因素。

A.道路的材料；
B.路面狀況；
C.胎面花紋和材料；
D.汽車速度。