A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確
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A.在強(qiáng)制動(dòng)時(shí),比例閥提供了更好的制動(dòng)平衡;
B.比例閥用于強(qiáng)制動(dòng)時(shí)使后制動(dòng)管路液壓急劇上升;
C.比例閥不用于帶有自增力鼓式制動(dòng)器的汽車上;
D.液壓增大時(shí)比例閥打開。
A.輪胎;
B.車輪軸承調(diào)整;
C.制動(dòng)主缸;
D.懸架。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.在松開制動(dòng)鉗,拆卸蹄片前,必須將制動(dòng)液從制動(dòng)主缸內(nèi)放出;
B.在取下制動(dòng)蹄片前,必須用C型夾把活塞推回缸筒內(nèi);
C.從制動(dòng)鉗上取下活塞,清除活塞上的銹、腐蝕點(diǎn)和灰塵;
D.對(duì)所有滑動(dòng)零件涂上少量的制動(dòng)器潤滑脂。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確
A.計(jì)量閥故障;
B.后輪制動(dòng)器損壞;
C.比例閥失效;
D.制動(dòng)液液面過低。
A、在車輪傳感器中電器接頭損壞
B、電磁閥電器端子損壞
C、控制裝置接頭松動(dòng)
D、輪速傳感器回路斷開
A.制動(dòng)燈開關(guān)未調(diào)整好;
B.電路中的保險(xiǎn)絲熔斷;
C.液壓回路有問題;
D.制動(dòng)燈開關(guān)短路。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
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6管三相全波整流電路中,每個(gè)時(shí)刻總有()個(gè)二極管導(dǎo)通。
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