A.制動(dòng)燈開關(guān)未調(diào)整好;
B.電路中的保險(xiǎn)絲熔斷;
C.液壓回路有問題;
D.制動(dòng)燈開關(guān)短路。
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A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.拉索調(diào)整不當(dāng);
B.后輪制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng);
C.制動(dòng)蹄磨損量過大;
D.制動(dòng)系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣。
A.計(jì)量閥松了;
B.制動(dòng)盤和制動(dòng)蹄片間的間隙不足;
C.制動(dòng)液流到制動(dòng)蹄片上;
D.制動(dòng)鉗內(nèi)活塞卡死。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.制動(dòng)主缸內(nèi)泄漏;
B.助力器內(nèi)的真空度過大;
C.助力器真空管路堵塞;
D.制動(dòng)液液面太低。
A.用千分尺檢查制動(dòng)盤厚度變化量;
B.用千分尺檢查制動(dòng)盤厚度;
C.用制動(dòng)器測(cè)量?jī)x測(cè)量直徑;
D.用千分尺測(cè)量制動(dòng)盤平行度。
最新試題
用數(shù)字萬用表分別測(cè)量?jī)蓚€(gè)端子與搭鐵之間的電阻,正常情況下,電阻應(yīng)為10KΩ甚至更大。
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),蓄電池提供()電流。
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣,使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。
6管三相全波整流電路中,每個(gè)時(shí)刻總有()個(gè)二極管導(dǎo)通。
進(jìn)氣系統(tǒng)管路檢查不包括下列哪項(xiàng)?()
進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、進(jìn)氣溫度傳感器、怠速控制閥及進(jìn)氣歧管等組成。
免維護(hù)蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較(),可在較長(zhǎng)時(shí)間()存放。
安裝火花塞的標(biāo)準(zhǔn)扭矩為()。
新型火花塞的標(biāo)準(zhǔn)電極氣隙為()。
在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí),由()向用電設(shè)備供電。