XJ351的輪胎扭緊力矩，下面說法正確的是：（）

加載頭與稱重臺在承載力標(biāo)定過程中，不需要的工具有（）。

XJ的前懸架采用的是（）。

在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象，可能原因有（）。

XJ的流量控制閥損壞不可能引起（）。

對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因，甲說：可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑；乙說：可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致油壓過低。以下說法中正確的是（）。

轉(zhuǎn)向架靜載試驗臺串口服務(wù)器采集哪些傳感器？

四個車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為（）?

關(guān)于懸架的描述下面哪個不正確？（）

關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說法正確的是（）。