單項(xiàng)選擇題常流式滑閥結(jié)構(gòu)的液壓動力轉(zhuǎn)向器中,甲稱回位彈簧使汽車直線行駛時,使滑閥保持在中間的位置,乙稱回位彈簧可以實(shí)現(xiàn)自動回正功能。則()。

A.甲正確;
B.乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。


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3.單項(xiàng)選擇題液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的高壓油液的壓力能達(dá)到()壓力。

A.2000kPa-4000kPa
B.4000kPa-7000kPa
C.8000kPa-10000kPa
D.10000kPa-120000kPa

7.單項(xiàng)選擇題使用側(cè)滑檢驗(yàn)設(shè)備可以測出汽車的()。

A.前束值。
B.外傾角。
C.側(cè)滑量。
D.主銷后傾角。

8.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向時,施加在轉(zhuǎn)向盤上的力,對小客車而言,不超過()。

A.100N。
B.200N。
C.300N。
D.400N。

9.單項(xiàng)選擇題齒輪齒條式動力轉(zhuǎn)向系中控制閥上共有()條油管。

A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條

10.單項(xiàng)選擇題整體式的動力轉(zhuǎn)動系的油管數(shù)量一般為()。

A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條

最新試題

四輪轉(zhuǎn)向可以減小轉(zhuǎn)彎半徑。

題型:判斷題

對于覽勝輪胎安裝,技師甲說:安裝時每個螺栓按對角順序扭緊,扭緊力矩140N.m;技師乙說:安裝時螺栓按順時針順序扭緊,扭緊力矩125N.m,兩者說法正確的是:()

題型:單項(xiàng)選擇題

兩個技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程,技師甲說:更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進(jìn)行放氣操作流程;技師乙說:必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油,換完油后系統(tǒng)會自動放氣,兩者說法正確的是:()

題型:單項(xiàng)選擇題

稱重臺的八個承重輪高度標(biāo)定過程中,不需要的工具有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護(hù)罩處泄露,為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作()。

題型:單項(xiàng)選擇題

與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)由()組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

四個車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為()?

題型:單項(xiàng)選擇題

在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時,發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因,甲說:可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑;乙說:可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致油壓過低。以下說法中正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

XJ351的輪胎扭緊力矩,下面說法正確的是:()

題型:單項(xiàng)選擇題