A、提高汽車穩(wěn)定性
B、保證汽車轉(zhuǎn)向性
C、保證最短制動距離
D、提高汽車動力性
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A、20鋼,料厚為3mm
B、10鋼,料厚為3.2mm
C、10鋼,料厚為2mm
A、前置前驅(qū)
B、前置后驅(qū)
C、中置后驅(qū)
D、后置前驅(qū)
A、0.02mm游標(biāo)卡尺
B、0.05mm游標(biāo)卡尺
C、千分尺
A、依靠玻璃附近暖風(fēng)機吹出來的暖風(fēng)。
B、依靠玻璃上自帶的發(fā)熱體。
C、依靠車內(nèi)的暖空氣。
A、無影響
B、冬天水箱結(jié)冰
C、發(fā)動機燒機油
D、發(fā)動機怠速高
A、傳感器
B、執(zhí)行器
C、控制器
D、比例閥
A、非承載式
B、半承載式
C、承載式
D、其它
A、傳感器
B、調(diào)節(jié)器
C、碳罐控制閥
D、比例閥
A、活塞式
B、液壓式
C、連動式
D、齒輪式
A、水力測功機
B、電力測功機
C、電渦流測功機
D、慣性飛輪
最新試題
車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣,將呈現(xiàn)()趨勢。
在四輪定位儀上的傳感器()內(nèi)裝有角度測量儀用于測量。
就車式動平衡機在進(jìn)行驅(qū)動力動平衡時,應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測時,沒有禁止的是()。
立式動平衡機不能用于下列()場合。
引起車輛行駛時產(chǎn)生推力角的因素為()。
無論是不透光煙度計還是濾紙式煙度計,都可以采用()試驗。
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量檢測時,應(yīng)注意的是應(yīng)使()
使用立式離車式車輪動平衡機,不必測量的是()。