單項(xiàng)選擇題中國(guó)民航開(kāi)通國(guó)際航線,標(biāo)志著中國(guó)民航開(kāi)始進(jìn)入國(guó)際航空運(yùn)輸發(fā)展的行列的時(shí)間是()。

A.1974年
B.1973年
C.1970年
D.1975年


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1.單項(xiàng)選擇題()已成為國(guó)際貨運(yùn)特別是洲際貨運(yùn)的重要方式,成為現(xiàn)代物流管理者實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)的重要手段。

A.航空貨物運(yùn)輸
B.海上貨運(yùn)
C.陸路貨運(yùn)
D.海陸聯(lián)運(yùn)

2.單項(xiàng)選擇題1909年,()最先創(chuàng)辦了商業(yè)航空運(yùn)輸。

A.美國(guó)
B.英國(guó)
C.法國(guó)
D.德國(guó)

3.多項(xiàng)選擇題供港“三趟特快列車(chē)”特點(diǎn)和作業(yè)要求是()。

A.定時(shí)
B.不定線運(yùn)行
C.不定點(diǎn)掛車(chē)
D.定線運(yùn)行
E.定點(diǎn)掛車(chē)

4.多項(xiàng)選擇題按貨物重量計(jì)費(fèi)的特殊車(chē)種包括()。

A.整車(chē)
B.砂石車(chē)
C.石油液化氣罐車(chē)
D.冷藏車(chē)
E.集裝箱貨車(chē)

5.多項(xiàng)選擇題聯(lián)運(yùn)合同中,發(fā)貨人有權(quán)對(duì)已生效的運(yùn)輸合同提出變更,但是變更的范圍受到限制,他的變更范圍具體包括()。

A.在發(fā)站將貨物領(lǐng)回
B.變更到站
C.變更發(fā)貨人
D.變更收貨人
E.要求將貨物返還發(fā)站

6.多項(xiàng)選擇題按照規(guī)定在托運(yùn)時(shí)應(yīng)聲明價(jià)格的貨物有()。

A.金銀
B.珠寶
C.攝制的電影片
D.家庭用品
E.雕像

7.多項(xiàng)選擇題下列國(guó)家中,參加了國(guó)際貨協(xié)的是()。

A.俄羅斯
B.德國(guó)
C.法國(guó)
D.羅馬尼亞
E.中國(guó)

8.多項(xiàng)選擇題國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物過(guò)境運(yùn)送期間的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是()。

A.慢運(yùn)整車(chē)每200運(yùn)價(jià)公里為1天
B.慢運(yùn)零擔(dān)每320運(yùn)價(jià)公里為1天
C.慢運(yùn)整車(chē)每150運(yùn)價(jià)公里為1天
D.快運(yùn)零擔(dān)每200運(yùn)價(jià)公里為1天
E.慢運(yùn)零擔(dān)每150運(yùn)價(jià)公里為1天

9.多項(xiàng)選擇題貨物部分滅失或因其他原因降低質(zhì)量時(shí),賠償請(qǐng)求人提賠時(shí)需提供()。

A.運(yùn)單正本
B.運(yùn)行報(bào)單
C.運(yùn)單副本
D.貨物到達(dá)通知單
E.商務(wù)記錄

10.多項(xiàng)選擇題貨物到站后,()連同貨物一起交給收貨人。

A.運(yùn)單正本
B.運(yùn)行報(bào)單
C.運(yùn)單副本
D.貨物到達(dá)通知單
E.貨物交付單