A.運(yùn)單正本
B.運(yùn)行報(bào)單
C.運(yùn)單副本
D.貨物到達(dá)通知單
E.貨物交付單
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A.《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》
B.《統(tǒng)一過(guò)境運(yùn)價(jià)規(guī)程》
C.《過(guò)境鐵路協(xié)定》
D.《國(guó)境鐵路協(xié)定》
E.《國(guó)際鐵路會(huì)議議定書(shū)》
A.美國(guó)
B.加拿大
C.英國(guó)
D.德國(guó)
E.法國(guó)
A.棚車(chē)
B.敞車(chē)
C.通用貨車(chē)
D.專(zhuān)用貨車(chē)
E.平車(chē)
A.中俄
B.中蒙
C.中越
D.中朝
E.中國(guó)與哈薩克斯坦
A.路基
B.軌道
C.橋隧建筑物
D.機(jī)車(chē)車(chē)輛
E.列車(chē)
A.裝箱單
B.出口貨物報(bào)關(guān)單
C.貨物到達(dá)通知書(shū)
D.品質(zhì)證明書(shū)
E.出口貨物明細(xì)單
A.發(fā)送時(shí)間
B.運(yùn)送期間
C.到達(dá)時(shí)間
D.特殊作業(yè)時(shí)間
E.裝卸時(shí)間
A.優(yōu)質(zhì)
B.適量
C.均衡
D.便宜
E.應(yīng)時(shí)
A.變更收貨人
B.變更到站
C.變更發(fā)貨人
D.變更運(yùn)輸線路
E.變更運(yùn)輸貨物
A.提高了運(yùn)送速度,經(jīng)濟(jì)效益明顯
B.有利于對(duì)港澳市場(chǎng)的均衡供應(yīng),保護(hù)了供求雙方利益
C.降低了鮮活商品在運(yùn)輸途中的殘次死亡率,保證了商品質(zhì)量
D.改善了押運(yùn)條件
E.方便了陸空、陸海聯(lián)運(yùn)的開(kāi)展
最新試題
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車(chē)計(jì)劃采用的方法是()
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
保證機(jī)車(chē)車(chē)輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱(chēng)為()
下列條款屬于提單背面條款的是()
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
在國(guó)際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén),表現(xiàn)在()