A.進出口貨物的性質(zhì)和特點
B.運量的大小、運輸路程的遠近
C.市場需求的緩急、運輸費用的高低
D.氣候與自然條件
E.法令制度的規(guī)定以及國際政治形勢的變化
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A.運輸業(yè)的發(fā)展同國際貿(mào)易的發(fā)展是相互聯(lián)系的
B.運輸是隨著商品生產(chǎn)和商品交換而產(chǎn)生、發(fā)展的
C.沒有對外貿(mào)易運輸,要進行進出口商品的交換是不可能的
D.交通運輸工具的發(fā)展為開拓越來越遠的市場提供了可能性E.運輸業(yè)工具的發(fā)展加強了國際間經(jīng)濟聯(lián)系
A.由單件運輸發(fā)展為成組運輸
B.由傳統(tǒng)的單一運輸發(fā)展為多式聯(lián)運
C.由“門到門”運輸逐漸取代“港到港”和“站到站”運輸
D.由水路運輸?shù)疥懧愤\輸再到航空運輸
E.由集裝箱運輸發(fā)展為整體運輸
A.等于使商品的使用價值發(fā)生位置移動所需要的勞動量
B.包括物化勞動量
C.包括活勞動量
D.等于使商品的使用價值發(fā)生時間變化所需要的勞動量
E.它與其他一切商品的價值增值過程是一樣的
A.庫存費用
B.運雜費用
C.保險費用
D.管理費用
A.運輸
B.合同
C.交換
D.互利
A.水上運輸部門
B.鐵路運輸部門
C.郵電運輸部門
D.鐵道部所屬鐵路服務公司
A.托運人
B.收貨人
C.中間人
D.承運人
A.海上運輸
B.鐵路運輸
C.航空運輸
D.郵政運輸
A.1956
B.1958
C.1964
D.1955
A.1975年
B.1976年
C.1980年
D.1981年
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