單項(xiàng)選擇題信號(hào)機(jī)接信號(hào)燈（要求為白熾燈）負(fù)載連續(xù)通電工作（），不應(yīng)出現(xiàn)任何故障。

A.120h
B.240h
C.480h
D.600h


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1.單項(xiàng)選擇題行人過街信號(hào)基本轉(zhuǎn)換序列為（）

A.紅→綠→黃→紅
B.綠→紅→黃→紅
C.紅→綠→紅
D.紅→黃閃→紅

2.單項(xiàng)選擇題非機(jī)動(dòng)車過街信號(hào)基本轉(zhuǎn)換序列為（）

A.紅→綠→黃→紅
B.綠→紅→黃→紅
C.紅→綠→紅
D.紅→綠閃→紅

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)動(dòng)車過街信號(hào)基本轉(zhuǎn)換序列為（）

A.紅→綠→黃→紅
B.綠→紅→黃→紅
C.紅→黃→綠→紅
D.紅→綠閃→紅閃

5.單項(xiàng)選擇題在干道交通協(xié)調(diào)控制的信號(hào)配時(shí)中，非關(guān)鍵交叉口改用系統(tǒng)周期時(shí)長時(shí)，多出來的綠燈時(shí)間如何分配？（）

A.按流量比分配給各相位
B.只保持最小綠燈時(shí)間，多出來的時(shí)間全部加到主干道方向
C.隨機(jī)分配
D.根據(jù)交通流量實(shí)時(shí)調(diào)整

6.單項(xiàng)選擇題在干道交通協(xié)調(diào)控制的信號(hào)配時(shí)中，系統(tǒng)公用信號(hào)周期是如何確定的？（）

A.取最大的信號(hào)周期作為系統(tǒng)公用信號(hào)周期
B.取最小的信號(hào)周期作為系統(tǒng)公用信號(hào)周期
C.取所有信號(hào)周期的平均值作為系統(tǒng)公用信號(hào)周期
D.通過計(jì)算得出

7.單項(xiàng)選擇題在干道交通協(xié)調(diào)控制的概念及基本參數(shù)中，什么是絕對相位差？（）

A.相鄰交叉口主干道協(xié)調(diào)方向信號(hào)綠燈的起點(diǎn)或終點(diǎn)之間的時(shí)間之差
B.相鄰交叉口主干道協(xié)調(diào)方向信號(hào)紅燈的起點(diǎn)或終點(diǎn)之間的時(shí)間之差
C.各個(gè)交叉口的信號(hào)綠燈（紅燈）的起點(diǎn)或終點(diǎn)相對于某一個(gè)交叉口信號(hào)綠燈（紅燈）的起點(diǎn)或終點(diǎn)的時(shí)間之差
D.各個(gè)交叉口的信號(hào)周期時(shí)長

8.單項(xiàng)選擇題干道協(xié)調(diào)控制設(shè)計(jì)的主要約束條件包括哪些？（）

A.交通流方向
B.交通流變化規(guī)律
C.允許車速
D.所有以上選項(xiàng)

9.單項(xiàng)選擇題影響干道信號(hào)協(xié)調(diào)控制效果的因素有哪些？（）

A.車隊(duì)離散現(xiàn)象
B.公交協(xié)調(diào)控制
C.轉(zhuǎn)彎車流
D.所有以上選項(xiàng)