單項(xiàng)選擇題當(dāng)信號機(jī)通電開始運(yùn)行時，信號機(jī)應(yīng)先進(jìn)行自檢，相位應(yīng)先進(jìn)入黃閃信號，持續(xù)時間至少（）。

A.3s
B.5s
C.10s
D.15s


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1.單項(xiàng)選擇題在干道交通協(xié)調(diào)控制的信號配時中，非關(guān)鍵交叉口改用系統(tǒng)周期時長時，多出來的綠燈時間如何分配？（）

A.按流量比分配給各相位
B.只保持最小綠燈時間，多出來的時間全部加到主干道方向
C.隨機(jī)分配
D.根據(jù)交通流量實(shí)時調(diào)整

2.單項(xiàng)選擇題在干道交通協(xié)調(diào)控制的信號配時中，系統(tǒng)公用信號周期是如何確定的？（）

A.取最大的信號周期作為系統(tǒng)公用信號周期
B.取最小的信號周期作為系統(tǒng)公用信號周期
C.取所有信號周期的平均值作為系統(tǒng)公用信號周期
D.通過計算得出

3.單項(xiàng)選擇題在干道交通協(xié)調(diào)控制的概念及基本參數(shù)中，什么是絕對相位差？（）

A.相鄰交叉口主干道協(xié)調(diào)方向信號綠燈的起點(diǎn)或終點(diǎn)之間的時間之差
B.相鄰交叉口主干道協(xié)調(diào)方向信號紅燈的起點(diǎn)或終點(diǎn)之間的時間之差
C.各個交叉口的信號綠燈（紅燈）的起點(diǎn)或終點(diǎn)相對于某一個交叉口信號綠燈（紅燈）的起點(diǎn)或終點(diǎn)的時間之差
D.各個交叉口的信號周期時長

4.單項(xiàng)選擇題干道協(xié)調(diào)控制設(shè)計的主要約束條件包括哪些？（）

A.交通流方向
B.交通流變化規(guī)律
C.允許車速
D.所有以上選項(xiàng)

5.單項(xiàng)選擇題影響干道信號協(xié)調(diào)控制效果的因素有哪些？（）

A.車隊(duì)離散現(xiàn)象
B.公交協(xié)調(diào)控制
C.轉(zhuǎn)彎車流
D.所有以上選項(xiàng)

7.單項(xiàng)選擇題干道協(xié)調(diào)控制通過調(diào)節(jié)什么參數(shù)，使車輛獲得盡可能不停頓的通行權(quán)？（）

A.公用周期時長
B.綠信比
C.相位差
D.所有以上選項(xiàng)

8.單項(xiàng)選擇題在干道信號協(xié)調(diào)控制中，什么是通過帶速？（）

A.通過帶斜率的倒數(shù)
B.通過帶斜率
C.通過帶在縱坐標(biāo)時間表示的寬度
D.通過帶在橫坐標(biāo)距離表示的寬度

9.單項(xiàng)選擇題干道協(xié)調(diào)控制的三種方式包括哪些？（）

A.聯(lián)動控制
B.單系統(tǒng)控制
C.多段系統(tǒng)控制
D.所有以上選項(xiàng)

10.單項(xiàng)選擇題干道協(xié)調(diào)控制的系統(tǒng)理念是什么？（）

A.提高干道交叉口通行能力
B.降低停車排隊(duì)時間
C.減少交叉口延誤
D.所有以上選項(xiàng)