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A、膨脹特性;
B、彎曲特性;
C、電阻增大特性;
D、電阻減小特性。
A、改變繞組組別;
B、改變低壓繞組匝數(shù);
C、改變高壓繞組匝數(shù);
D、改變高、低壓繞組匝數(shù)。
A、由定子繞組最大溫升決定;
B、防止漏水;
C、防止單泵運行時過負(fù)荷;
D、防止電導(dǎo)率升高。
A、發(fā)電機(jī)電壓與發(fā)電機(jī)電流;
B、發(fā)電機(jī)定子端電壓與勵磁電流;
C、勵磁電壓與勵磁電流。
最新試題
燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)氫氣壓力低會導(dǎo)致機(jī)組遮斷。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組在進(jìn)行機(jī)組超速試驗前必須進(jìn)行甩負(fù)荷試驗。
燃?xì)廨啓C(jī)的火焰監(jiān)測系統(tǒng)通常采用感受紅外線來判別燃燒室是否點火成功。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)的發(fā)電機(jī)組的超速試驗只允許在機(jī)組大修后進(jìn)行。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組正常運行情況下,低壓缸排汽溫度超過最大允許值時,機(jī)組只發(fā)出超溫報警。
大型燃?xì)廨啓C(jī)組的溫度控制主要是通過直接測量透平前燃?xì)獬鯗嘏c溫度控制設(shè)定值進(jìn)行比較,控制透平前燃?xì)獬鯗卦谠试S范圍內(nèi)。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組正常運行情況下,機(jī)組潤滑油溫度超過最大允許值時,機(jī)組會發(fā)出油溫高報警,并觸發(fā)油溫高保護(hù)遮斷機(jī)組。
燃?xì)廨啓C(jī)組電超速保護(hù)一般由一個主電超速保護(hù)系統(tǒng)和一個副(后備)電超速保護(hù)系統(tǒng)組成,副(后備)電超速保護(hù)動作值大于主電超速保護(hù)動作值。
大型發(fā)電燃?xì)廨啓C(jī),在轉(zhuǎn)速升高至20%轉(zhuǎn)速時,其轉(zhuǎn)動部件所受的應(yīng)力接近額定轉(zhuǎn)速時的2.5倍。
DEH的基本功能有:()、負(fù)荷控制、閥門管理、閥門試驗。除此之外,還有監(jiān)視功能、超速保護(hù)功能、熱應(yīng)力計算功能、汽輪機(jī)自啟動及負(fù)荷自動控制、主汽壓力控制。