您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、防止因銅腐蝕而造成的凝結(jié)水污染；
B、增大低壓加熱器的傳熱量；
C、防止低壓加熱器發(fā)生泄漏；
D、節(jié)省制造費用。
A、需要的冷卻水量十分龐大；
B、建設(shè)投資大；
C、對環(huán)境生態(tài)平衡有不利影響；
D、對凝汽器真空有不利影響。
A、鍋爐排煙熱量損失；
B、鍋爐傳熱損失；
C、汽輪機排汽凝結(jié)熱損失；
D、汽輪機內(nèi)效率損失。
A、整鍛轉(zhuǎn)子；
B、套裝轉(zhuǎn)子；
C、組合轉(zhuǎn)子；
D、焊接轉(zhuǎn)子。
A、整鍛轉(zhuǎn)子；
B、套裝轉(zhuǎn)子；
C、組合轉(zhuǎn)子；
D、焊接轉(zhuǎn)子。
A、T型葉根；
B、叉型葉根；
C、菌型葉根；
D、縱樹型葉根。
A、葉根部分；
B、葉型部分；
C、葉頂部分；
D、圍帶部分。
A、汽缸相對于轉(zhuǎn)子的熱膨脹；
B、汽缸相對于基礎(chǔ)的熱膨脹；
C、汽缸相對于軸承座的熱膨脹；
D、汽缸相對于膨脹死點的熱膨脹。
最新試題
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的低油壓保護(hù)應(yīng)該在盤車后投入。
燃?xì)廨啓C組電超速保護(hù)一般由一個主電超速保護(hù)系統(tǒng)和一個副（后備）電超速保護(hù)系統(tǒng)組成，副（后備）電超速保護(hù)動作值大于主電超速保護(hù)動作值。
燃機排氣溫度平均值是各個排氣溫度的簡單算術(shù)平均值。
動態(tài)特性是燃機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個重要指標(biāo)，一般用甩滿負(fù)荷來對動態(tài)性能進(jìn)行最后考核。
正脹差是轉(zhuǎn)子的膨脹速度大于汽缸的膨脹速度。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的凝汽器真空低于凝汽器保護(hù)的設(shè)定值時，低壓主蒸汽旁路閥會快速關(guān)閉。
燃?xì)廨啓C發(fā)電機組的發(fā)電機氫氣壓力低會導(dǎo)致機組遮斷。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組正常運行情況下，機組潤滑油溫度超過最大允許值時，機組會發(fā)出油溫高報警，并觸發(fā)油溫高保護(hù)遮斷機組。
中間再熱機組，鍋爐與汽機之間的聯(lián)系必須采用單元制。
壓差水位計測量出的汽包水位只與取樣裝置輸出的差壓有關(guān)。