您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、防止因銅腐蝕而造成的凝結(jié)水污染;
B、增大低壓加熱器的傳熱量;
C、防止低壓加熱器發(fā)生泄漏;
D、節(jié)省制造費用。
A、需要的冷卻水量十分龐大;
B、建設(shè)投資大;
C、對環(huán)境生態(tài)平衡有不利影響;
D、對凝汽器真空有不利影響。
A、鍋爐排煙熱量損失;
B、鍋爐傳熱損失;
C、汽輪機排汽凝結(jié)熱損失;
D、汽輪機內(nèi)效率損失。
A、整鍛轉(zhuǎn)子;
B、套裝轉(zhuǎn)子;
C、組合轉(zhuǎn)子;
D、焊接轉(zhuǎn)子。
A、整鍛轉(zhuǎn)子;
B、套裝轉(zhuǎn)子;
C、組合轉(zhuǎn)子;
D、焊接轉(zhuǎn)子。
A、T型葉根;
B、叉型葉根;
C、菌型葉根;
D、縱樹型葉根。
A、葉根部分;
B、葉型部分;
C、葉頂部分;
D、圍帶部分。
A、汽缸相對于轉(zhuǎn)子的熱膨脹;
B、汽缸相對于基礎(chǔ)的熱膨脹;
C、汽缸相對于軸承座的熱膨脹;
D、汽缸相對于膨脹死點的熱膨脹。
最新試題
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的低油壓保護(hù)應(yīng)該在盤車后投入。
燃?xì)廨啓C組電超速保護(hù)一般由一個主電超速保護(hù)系統(tǒng)和一個副(后備)電超速保護(hù)系統(tǒng)組成,副(后備)電超速保護(hù)動作值大于主電超速保護(hù)動作值。
燃機排氣溫度平均值是各個排氣溫度的簡單算術(shù)平均值。
動態(tài)特性是燃機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個重要指標(biāo),一般用甩滿負(fù)荷來對動態(tài)性能進(jìn)行最后考核。
正脹差是轉(zhuǎn)子的膨脹速度大于汽缸的膨脹速度。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的凝汽器真空低于凝汽器保護(hù)的設(shè)定值時,低壓主蒸汽旁路閥會快速關(guān)閉。
燃?xì)廨啓C發(fā)電機組的發(fā)電機氫氣壓力低會導(dǎo)致機組遮斷。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組正常運行情況下,機組潤滑油溫度超過最大允許值時,機組會發(fā)出油溫高報警,并觸發(fā)油溫高保護(hù)遮斷機組。
中間再熱機組,鍋爐與汽機之間的聯(lián)系必須采用單元制。
壓差水位計測量出的汽包水位只與取樣裝置輸出的差壓有關(guān)。