A.輻射狀點(diǎn)線
B.魚鱗狀閃亮隨機(jī)回波斑點(diǎn)
C.無明顯邊緣的疏松棉絮狀的亮斑區(qū)
D.密集點(diǎn)狀回波群
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A.FTC電路
B.圓極化天線
C.S波段雷達(dá)
D."海浪抑制(STC)"
A.輻射狀點(diǎn)線
B.滿屏幕的散亂光點(diǎn)
C.無明顯邊緣的疏松棉絮狀的亮斑區(qū)
D.屏中心附近的輝亮圓盤
A.適當(dāng)減小增益
B.適當(dāng)加大增益
C.使用STC
D.圓極化天線
A.2.5nmile
B.3nmile
C.3.5nmile
D.4nmile
A.4nmile
B.5nmile
C.6nmile
D.7nmile
A.SART
B.Racon
C.RTE
D.LRIT
A.動(dòng)態(tài)信息
B.靜態(tài)信息
C.航次相關(guān)信息
D.安全相關(guān)短消息
A.動(dòng)態(tài)信息
B.靜態(tài)信息
C.航次相關(guān)信息
D.安全相關(guān)短消息
A.航次相關(guān)信息
B.動(dòng)態(tài)信息
C.船舶貨運(yùn)信息
D.目標(biāo)識(shí)別信息
A.休眠目標(biāo)
B.激活目標(biāo)
C.危險(xiǎn)目標(biāo)
D.丟失目標(biāo)
最新試題
我國某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽真出時(shí)的位置角等于()
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
在候潮過淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。
海面上實(shí)際高度=()
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長應(yīng)該()。
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為()