A.動態(tài)信息
B.靜態(tài)信息
C.航次相關(guān)信息
D.安全相關(guān)短消息
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A.動態(tài)信息
B.靜態(tài)信息
C.航次相關(guān)信息
D.安全相關(guān)短消息
A.航次相關(guān)信息
B.動態(tài)信息
C.船舶貨運(yùn)信息
D.目標(biāo)識別信息
A.休眠目標(biāo)
B.激活目標(biāo)
C.危險(xiǎn)目標(biāo)
D.丟失目標(biāo)
A.1nmile
B.2nmile
C.3nmile
D.4nmile
A.尋址方式單獨(dú)發(fā)送
B.尋址方式群發(fā)發(fā)送
C.雷達(dá)發(fā)送
D.廣播方式周期性自動播發(fā)
A.1度左右
B.2度左右
C.3度左右
D.4度左右
A.10s
B.20s
C.30s
D.40s
A.10nmile
B.11nmile
C.12nmile
D.13nmile
A.100kn
B.200kn
C.300kn
D.400kn
A.10s
B.20s
C.30s
D.40s
最新試題
在候潮過淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。
英版《潮汐表》有()索引?Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關(guān)鍵詞索引
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時(shí)為2357,低潮時(shí)差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()
英版《潮汐表》共有()卷。
改向或長時(shí)間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
當(dāng)有破冰船引航時(shí),航速將由()指定。
海面上實(shí)際高度=()
我國某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。