A.晴天的氣溫日較差比陰天大
B.陰天的氣溫日較差比晴天大
C.晴天的氣溫日等于陰天
D.多云的氣溫日較差比晴天大
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A.沙漠
B.草地
C.海洋
D.赤道
A.212oF、273K
B.212oF、373K
C.32oF、273K
D.100℃、373K
A.平流
B.輻射
C.湍流
D.對流
A.熱帶地區(qū)
B.溫帶地區(qū)
C.極地附近
D.極地附近
A.低氣壓一般對應(yīng)陰雨天氣
B.高氣壓一般對應(yīng)陰雨天氣
C.高氣壓中心對應(yīng)大風(fēng)天氣
D.低氣壓對應(yīng)晴好天氣
A.4500m
B.5000m
C.5500m
D.6000m
A.高山
B.盆地
C.山溝
D.山脊
A.低壓槽
B.低壓帶
C.高壓脊
D.高壓帶
A.低壓帶
B.高壓帶
C.低壓槽
D.高壓脊
A.水平氣壓梯度小
B.水平氣壓梯度大
C.垂直氣壓梯度小
D.垂直氣壓梯度大
最新試題
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)?
任意時潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
測者緯度j=30°N,3月21日,太陽真出時的位置角等于()
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長應(yīng)該()。
()還有一些主要港口的逐時潮高預(yù)報(PartIa Hourly height predictions)。
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為()
任何用于新危險物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。