A.慣性離心力
B.地轉(zhuǎn)偏向力
C.水平摩擦力
D.水平氣壓梯度力
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A.空氣密度成反比,與氣壓梯度成正比
B.與空氣密度成正比,水平氣壓梯度成正比
C.與空氣密度成反比,水平氣壓梯度成反比
D.與空氣密度成正比,水平氣壓梯度成反比
A.垂直等壓線由高壓指向低壓
B.垂直等壓線由低壓指向高壓
C.斜穿等壓線由高壓指向低壓
D.平行等壓線并與風(fēng)向一致
A.垂直等壓線由低壓指向高壓
B.垂直等壓線由高壓指向低壓
C.斜穿等壓線由低壓指向高壓
D.斜穿等壓線由高壓指向低壓
A.水平氣壓梯度力與慣性離心力
B.水平地轉(zhuǎn)偏向力與慣性離心力
C.水平氣壓梯度力與水平地轉(zhuǎn)偏向力
D.水平氣壓梯度力與摩擦力
A.低緯大于高緯
B.低緯等于高緯
C.低緯小于高緯
D.與緯度無關(guān)
A.水平氣壓梯度力、水平地轉(zhuǎn)偏向力、慣性離心力
B.水平氣壓梯度力、水平地轉(zhuǎn)偏向力、摩擦力
C.水平氣壓梯度力與水平地轉(zhuǎn)偏向力
D.水平地轉(zhuǎn)偏向力、慣性離心力、摩擦力
A.30°~35°
B.35°~45°
C.45°~50°
D.50°~55°
A.北半球逆時針旋轉(zhuǎn),南半球順時針旋轉(zhuǎn)
B.南、北半球均逆時針旋轉(zhuǎn)
C.北半球順時針旋轉(zhuǎn),南半球逆時針旋轉(zhuǎn)
D.南、北半球均順時針旋轉(zhuǎn)
A.低壓中的水平氣壓梯度大于高壓中的氣壓梯度
B.低壓中的水平地轉(zhuǎn)偏向力大于高壓中的地轉(zhuǎn)偏向力
C.低壓中的摩擦力大于高壓中的摩擦力
D.低壓中的慣性離心力大于高壓中的慣性離心力
A.曲率半徑越小的地方越密集
B.曲率半徑越大的地方越稀疏
C.曲率半徑越小的地方越稀疏
D.等壓線疏密與曲率半徑無關(guān)
最新試題
英版《潮汐表》有()索引?Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關(guān)鍵詞索引
()還有一些主要港口的逐時潮高預(yù)報(PartIa Hourly height predictions)。
下列()國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?
選擇航線時,應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時,應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
附港潮高=()。
我國某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對位置
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
任何用于新危險物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾傾,使()。