任意時潮高＝低潮潮高+潮高改正數(shù)=（）

擬定大洋航線時通常應考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線

我國某地的大潮升為4.4米，小潮升為3.4米，則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為（）

回聲測深儀測得水深讀數(shù)2米，當時潮高1米，吃水7米，則該處的海圖水深應為（）。

某地當日潮汐資料為：1200400cm，1900136cm，則潮高為300cm的潮時為（）

冰區(qū)航行，航跡推算、陸標定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應利用各種（）。

某輪候潮過淺灘時，需計算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。

任何用于新危險物的裝燈標志的燈光節(jié)奏應是（）

潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。

潮汐產(chǎn)生的原動力是天體引力和地球-天體相對運動所需的慣性離心力的向量和。其中（）