A.地形動力作用
B.海陸熱力差異
C.冷暖海流交匯
D.行星風帶的季節(jié)性位移
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A.西風
B.西南風
C.西北風
D.北風
A.東風
B.東南風
C.西北風
D.北風
A.東風
B.南風
C.西風
D.北風
A.西北風
B.西南風
C.東南風
D.東北風
A.17時
B.19時
C.20時
D.21時
A.午前最強
B.中午最強
C.午后最強
D.日落最強
A.溫度
B.密度
C.氣壓
D.濕度
A.露點越低,水汽含量越多
B.露點越低,水汽含量越少
C.露點高低不能反映水汽含量的多少
D.露點溫度越高,水汽越不容易凝結
A.氣壓的高低
B.空氣所容納水汽的能力
C.空氣中水汽含量的多少
D.空氣距離飽和狀態(tài)的程度
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
最新試題
任意時潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
擬定大洋航線時通常應考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
我國某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()
回聲測深儀測得水深讀數(shù)2米,當時潮高1米,吃水7米,則該處的海圖水深應為()。
某地當日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時為()
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應利用各種()。
某輪候潮過淺灘時,需計算所需潮高,若某輪吃水7.5米,要求富裕水深0.5米,淺灘的海圖水深4.3米,則通過淺灘所需的潮高為()。
任何用于新危險物的裝燈標志的燈光節(jié)奏應是()
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
潮汐產(chǎn)生的原動力是天體引力和地球-天體相對運動所需的慣性離心力的向量和。其中()