A.西北風(fēng)
B.西南風(fēng)
C.東南風(fēng)
D.東北風(fēng)
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A.17時(shí)
B.19時(shí)
C.20時(shí)
D.21時(shí)
A.午前最強(qiáng)
B.中午最強(qiáng)
C.午后最強(qiáng)
D.日落最強(qiáng)
A.溫度
B.密度
C.氣壓
D.濕度
A.露點(diǎn)越低,水汽含量越多
B.露點(diǎn)越低,水汽含量越少
C.露點(diǎn)高低不能反映水汽含量的多少
D.露點(diǎn)溫度越高,水汽越不容易凝結(jié)
A.氣壓的高低
B.空氣所容納水汽的能力
C.空氣中水汽含量的多少
D.空氣距離飽和狀態(tài)的程度
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
A.風(fēng)速減小
B.氣壓升高
C.氣壓下降
D.降低溫度
A.升高溫度
B.升高氣壓
C.降低溫度
D.降低氣壓
A.水平運(yùn)動(dòng)+水汽
B.上升運(yùn)動(dòng)+水汽
C.下沉運(yùn)動(dòng)
D.水平運(yùn)動(dòng)
A.上升運(yùn)動(dòng)
B.上升運(yùn)動(dòng)+水汽
C.水平運(yùn)動(dòng)+水汽
D.下沉運(yùn)動(dòng)
最新試題
改向或長時(shí)間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對(duì)比。
在候潮過淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。
測者緯度j=30°N,3月21日,太陽真出時(shí)的位置角等于()
英版《潮汐表》共有()卷。
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為()
在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾傾,使()。
下列()國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時(shí)為2357,低潮時(shí)差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線