A.東風(fēng)
B.南風(fēng)
C.西風(fēng)
D.北風(fēng)
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A.西北風(fēng)
B.西南風(fēng)
C.東南風(fēng)
D.東北風(fēng)
A.17時
B.19時
C.20時
D.21時
A.午前最強(qiáng)
B.中午最強(qiáng)
C.午后最強(qiáng)
D.日落最強(qiáng)
A.溫度
B.密度
C.氣壓
D.濕度
A.露點越低,水汽含量越多
B.露點越低,水汽含量越少
C.露點高低不能反映水汽含量的多少
D.露點溫度越高,水汽越不容易凝結(jié)
A.氣壓的高低
B.空氣所容納水汽的能力
C.空氣中水汽含量的多少
D.空氣距離飽和狀態(tài)的程度
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
A.風(fēng)速減小
B.氣壓升高
C.氣壓下降
D.降低溫度
A.升高溫度
B.升高氣壓
C.降低溫度
D.降低氣壓
A.水平運動+水汽
B.上升運動+水汽
C.下沉運動
D.水平運動
最新試題
在高、低潮的中間時刻,即接近半潮時,其漲、落速度()
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
在候潮過淺灘時,設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時為()
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為()
潮汐產(chǎn)生的原動力是天體引力和地球-天體相對運動所需的慣性離心力的向量和。其中()
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進(jìn)入,以便減小沖擊影響。