當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。

除焦水通過(guò)工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成（）的線束。

汽輪機(jī)啟動(dòng)前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致（）

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。

在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的反應(yīng)，生成（）

以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述，正確的是（）

汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

與大幅度降低真空相比，汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī)，在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下，（）能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。

焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況，并對(duì)（）進(jìn)行一次熱緊，熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。

關(guān)于透平油劣化，下列描述正確的是（）