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A. 計(jì)量
B. 質(zhì)量
C. 潤滑
D. 設(shè)備
A. 外觀顏色明顯變黑
B. 乳化嚴(yán)重,變干變硬
C. 粘度變大
D. 有明顯可見的固體顆粒
A.油不易到達(dá)摩擦面,產(chǎn)生干磨燒毀軸承
B.油位過低時(shí),油易揮發(fā),損耗潤滑油
C.油位過低時(shí),無法冷卻機(jī)泵泵軸,容易損壞設(shè)備
D.油位過低時(shí),機(jī)泵振動(dòng)增大,對設(shè)備損壞較大
A.入庫過濾
B.發(fā)放過濾
C.加油過濾
D.回收過濾
A.按隨機(jī)泵出廠文件的要求執(zhí)行,然后再根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整換油周期的
B.由于潤滑油本身的氧化以及使用過程中外來因素影響會(huì)逐漸變質(zhì),性能下降或改變,必須適時(shí)更換,但要看具體使用情況
C.根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果情況進(jìn)行更換
D.按照周期,到時(shí)間必須全部更換
A. 穩(wěn)定性
B. 抗磨性
C. 乳化
D. 保溫
最新試題
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
鐵路槽車型號(hào)為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對接。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
對單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
管道輸油過程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。