多項(xiàng)選擇題SS9改機(jī)車TBL2-25型高壓交流互感器是一種()式電流互感器,其一次線圈使用一根()與主變壓器網(wǎng)側(cè)繞組的A端相連,二次線圈接電流繼電器,作()。

A.穿墻
B.鐵棒
C.銅棒
D.主電路短路保護(hù)


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2.多項(xiàng)選擇題變壓器油既是()介質(zhì),又是()介質(zhì)。

A.絕緣
B.冷卻
C.潤滑
D.升溫

3.多項(xiàng)選擇題變壓器儲油柜的作用有二:第一,();第二,()。

A.減緩變壓器油的修理過程
B.為變壓器油的熱脹冷縮提供一個固定空間
C.減緩變壓器油的老化過程
D.為變壓器油的熱脹冷縮提供變化空間

4.多項(xiàng)選擇題機(jī)車空調(diào)系統(tǒng)電源由輸入()變換成()輸出。

A.單相交流110V
B.3相交流480V50Hz
C.單相交流220V
D.3相交流380V50Hz

5.多項(xiàng)選擇題TSA—230AD系列空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)包括()。

A.空氣系統(tǒng)
B.潤滑油系統(tǒng)
C.冷卻系統(tǒng)
D.燃燒系統(tǒng)

6.多項(xiàng)選擇題螺桿壓縮機(jī)一個齒槽容積的工作過程包括()。

A.吸氣終了
B.壓縮
C.壓縮終了
D.排出氣體

7.多項(xiàng)選擇題牽引通風(fēng)機(jī)用于冷卻()、()及平波電抗器。

A.牽引電動機(jī)
B.機(jī)車走行部
C.逆流裝置
D.主變流裝置

9.多項(xiàng)選擇題機(jī)車有牽引工況改為制動工況,必須等牽引電動機(jī)電流()后再()。

A.降為零
B.反向制動
C.下降
D.提手柄

最新試題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)車無動力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時,手拉()、()、()、()彈停制動缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動顯示器為綠色。

題型:多項(xiàng)選擇題

使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:單項(xiàng)選擇題

干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運(yùn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時,司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請求更換機(jī)車。

題型:多項(xiàng)選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車必須退行時,()應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應(yīng)立即列車停車。

題型:多項(xiàng)選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:單項(xiàng)選擇題

車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。

題型:單項(xiàng)選擇題