列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應組織司機、車輛乘務員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。

電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程，換端后司機將單閥置全制動位，自閥手柄至運轉(zhuǎn)位，確認制動缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機進行換端。

試驗列車自動制動機，試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光（）。

機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導流程，檢查車輛車鉤鉤舌，鉤體各部無裂紋，車鉤動作靈活，將車鉤置于（）。

機車無動力回送實作技能作業(yè)指導流程，在已采取其他防遛措施時，手拉（）、（）、（）、（）彈停制動缸拉環(huán)，緩解彈停，并檢查閘片確認彈停處于緩解狀態(tài)，確認彈停指示器為紅色，制動顯示器為綠色。

機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導流程，顯示（）。指揮司機進行試拉，確認機車運行方向及試拉效果。

運行途中，遇（）發(fā)生故障時，司機應控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。

調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時，夜間應用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。

電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。

響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求緊急停車。檢查后如無異狀，列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行，（）列車以經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復正常速度運行。