多項(xiàng)選擇題主極繞組的引出線形式分為()式。

A.開(kāi)口
B.交叉
C.閉合
D.分散


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2.多項(xiàng)選擇題換向極的第二氣隙在()之間。

A.換向極鐵芯
B.機(jī)座
C.換向極銅芯
D.機(jī)體

3.多項(xiàng)選擇題ZD115型牽引電動(dòng)機(jī)采用架承式懸掛,一端是(),另一端()。

A.懸掛在轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架上
B.固定在輪對(duì)的空心軸套上
C.固定在輪對(duì)的承重軸套上
D.懸掛在轉(zhuǎn)向架的側(cè)壁上

4.多項(xiàng)選擇題在電力機(jī)車(chē)上牽引電動(dòng)機(jī)的作用有哪2個(gè)?()。

A.牽引狀態(tài)時(shí),產(chǎn)生黏著力
B.牽引狀態(tài)時(shí),產(chǎn)生牽引力
C.電阻制動(dòng)時(shí),產(chǎn)生制動(dòng)力
D.電阻制動(dòng)時(shí),產(chǎn)生摩擦力

9.多項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)整流柜和列車(chē)()均采用()通風(fēng)冷卻方式。

A.供電柜
B.強(qiáng)迫
C.電子柜
D.連續(xù)

10.多項(xiàng)選擇題SS9型機(jī)車(chē)車(chē)內(nèi)設(shè)備采用()布置方式,可以使()重心下降,重量分配()。

A.中間對(duì)稱(chēng)
B.斜對(duì)稱(chēng)
C.機(jī)車(chē)
D.均勻

最新試題

調(diào)車(chē)作業(yè)在距離停留車(chē)十車(chē)時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

試驗(yàn)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī),試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用制動(dòng)顯示屏查詢(xún)故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車(chē)車(chē)鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)_認(rèn)機(jī)車(chē)運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車(chē)克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽(tīng)到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷(xiāo)至另一端進(jìn)行換端。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用制動(dòng)顯示屏查詢(xún)故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車(chē),()應(yīng)組織司機(jī)、車(chē)輛乘務(wù)員等查明停車(chē)原因,在列車(chē)具備運(yùn)行條件后,由車(chē)站按規(guī)定發(fā)車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)整列車(chē)管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開(kāi)關(guān)冷卻后再閉合。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車(chē)車(chē)鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動(dòng)軟管并打開(kāi)折角塞門(mén)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題