A.太短
B.太長
C.單相堵轉(zhuǎn)
D.3
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A.降為零
B.反向制動
C.下降
D.提手柄
A.速度
B.170
C.手柄
D.140
A.開口
B.交叉
C.閉合
D.分散
A.換向極
B.補(bǔ)償
C.發(fā)電極
D.基極
A.換向極鐵芯
B.機(jī)座
C.換向極銅芯
D.機(jī)體
A.懸掛在轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架上
B.固定在輪對的空心軸套上
C.固定在輪對的承重軸套上
D.懸掛在轉(zhuǎn)向架的側(cè)壁上
A.牽引狀態(tài)時,產(chǎn)生黏著力
B.牽引狀態(tài)時,產(chǎn)生牽引力
C.電阻制動時,產(chǎn)生制動力
D.電阻制動時,產(chǎn)生摩擦力
A.軸溫
B.32
C.64
D.測溫點(diǎn)
A.機(jī)車中部
B.臥式
C.底部
D.中部
A.預(yù)告
B.強(qiáng)迫斷
C.200
D.300
最新試題
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時按壓()鍵“返回”。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。