A.緊急停車按鈕
B.電空制動(dòng)控制器
C.自動(dòng)停車裝置
D.列車分離
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A.轉(zhuǎn)換柱塞
B.重連柱塞
C.定位柱塞
D.作用柱塞
A.牽引
B.制動(dòng)
C.緩解
D.電制動(dòng)
A.700±20kPa時(shí)閉合
B.750±20kPa時(shí)閉合
C.900±20kPa時(shí)斷開(kāi)
D.950±20kPa時(shí)斷開(kāi)
A.輔助壓縮機(jī)
B.輔助風(fēng)缸
C.止回閥
D.壓力表
A.壓力控制器
B.總風(fēng)缸
C.止回閥
D.高壓安全閥
A.降低流過(guò)牽引電機(jī)主極繞組的電流交流分量
B.降低牽引電機(jī)發(fā)熱
C.提高牽引電機(jī)轉(zhuǎn)速
D.改善整流換向性能
A.牽引力
B.橫向力
C.摩擦力
D.制動(dòng)力
A.承載車上重量
B.固定軸距
C.限制輪對(duì)活動(dòng)范圍
D.傳遞橫向力
A.110V電源柜
B.主變壓器
C.蓄電池
D.整流柜
A.雷擊過(guò)電壓
B.牽引電機(jī)過(guò)電壓
C.輔助電路過(guò)電壓
D.操作過(guò)電壓
最新試題
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”查詢，確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，停車后檢查如無(wú)異狀，列車可繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過(guò)（）km/h。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過(guò)MMI啟動(dòng)發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）以上。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位，自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位，確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機(jī)進(jìn)行換端。
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，在已采取其他防遛措施時(shí)，手拉（）、（）、（）、（）彈停制動(dòng)缸拉環(huán)，緩解彈停，并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài)，確認(rèn)彈停指示器為紅色，制動(dòng)顯示器為綠色。
運(yùn)行途中，遇（）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，副（隨乘、二位）司機(jī)聽(tīng)到鳴笛聲，確認(rèn)自閥手柄在（），穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運(yùn)行中（）自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車位置。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風(fēng)機(jī)（）開(kāi)關(guān)冷卻后再閉合。